Human masabtan angPag-standardisasyon ug Taas nga Gahum sa Mga Module sa Pag-charge alang sa EV Charging Piles ug Umaabot nga mga Kauswagan sa V2G, tugoti ako nga dad-on ka aron masabtan ang kinauyokan nga mga kinahanglanon alang sa pag-charge sa imong awto dayon sa bug-os nga gahum sa pile sa pag-charge.

Nagkalainlain nga mga pamaagi sa pagwagtang sa kainit

Sa pagkakaron, ang direksyon sa pag-uswag samodule sa pag-chargeteknolohiya, nga gibahin gikan sa iyang heat dissipation mode, gibana-bana nga gibahin ngadto sa tulo ka mga kategoriya sa mga produkto: ang usa mao ang direkta nga bentilasyon module, ang mainstream nga matang sa produkto sa merkado, ug ang tanan nga module nga mga kompanya sa produksyon; Ang una nga tipo mao ang independente nga air duct ug glue filling isolation module, Ang una nga tipo mao ang punopagpabugnaw sa likidomodule sa pag-charge sa heat dissipation.

Ang tulo ka mga matang sa mga produkto sa pag-charge module adunay mga kinaiya sa teknikal nga pag-uli, ug tungod sa prinsipyo sa ekonomiya nga gigamit, ang heat dissipation mode gipaayo ug na-optimize. Alang sa pag-charge sa pile operator, ang failure rate sa evpag-charge sa mga tambakug ang kasamok sa kasaba mao ang duha ka dagkong mga problema, diin ang kapakyasan sa rate sa pagsingil sa mga tambak direkta nga makaapekto sa ganansya sa site ug sa kasinatian sa tiggamit. Ang nag-unang rason sa kapakyasan saelectric car chargermao ang kapakyasan sa charging module, ug ang air-cooled module mao ang labing kaylap nga gigamit nga tipo sa produkto sa pagkakaron.

(1) Direkta nga bentilasyon ug bugnaw nga paagi

Uban sa usa ka high-speed fan, ang hangin gikuha gikan sa atubangan nga panel ug gipagawas gikan sa luyo sa module, sa ingon gikuha ang kainit gikan sa radiator ug aparato sa pagpainit. Apan, sa diha nga ang charging pile anaa sa usa ka gawas nga palibot, ang hangin nga sinaktan sa abug, asin spray ug tubig alisngaw ug adsorbed sa ibabaw sa nawong sa internal nga mga sangkap sa module, nga mosangpot ngadto sa dili maayo nga sistema sa pagbulag, dili maayo nga kainit pagkawagtang, ubos nga pag-charge efficiency, ug pagkunhod sa kinabuhi sa mga ekipo. Sa ting-ulan o humidity, abog ug tubig pagsuyup hinungdan agup-op, corrode mga himan, ug mubu nga sirkito nga mosangpot sa module failure. Ikaduha, ang air-cooled heat dissipation mode naggamit sa usa ka high-speed fan aron kusog nga mahurot ang hangin, inubanan sa cooling fan saev charging station, nga magpatunghag dakong kasaba. Busa, aron makunhuran ang rate sa kapakyasan ug kasaba sa module sa pag-charge, kinahanglan nga pauswagon ug ma-optimize ang air-cooled heat dissipation mode.

(2) Independent air duct heat dissipation ug isolation air duct

Aron masulbad ang mga problema sa taas nga rate sa kapakyasan nga gipahinabo sa mapintas nga palibot sa panahon sa paggamit sa mga modulo nga gipabugnaw sa hangin ug medyo dili maayo nga pag-andar sa pagwagtang sa kainit ubos sa dugay nga operasyon sa taas nga kainit, ang mga elektronik nga sangkap gidisenyo sa sirado nga kahon sa ibabaw sa module pinaagi sa pag-optimize sa disenyo sa air duct. Ang radiator gibutang sa ubos nga bahin sa sirado nga kahon, ang radiator ug ang sirado nga kahon gilibutan sa waterproof ug dustproof nga disenyo, ang pagpainit sa elektronik nga mga sangkap gikonsentrar sa sulod sa radiator, ug ang fan naghuyop lamang sa hangin sa gawas sa radiator alang sa pagkawala sa kainit, aron ang mga elektronik nga sangkap mapanalipdan gikan sa polusyon sa abug ug kaagnasan. Gipamenos niini pag-ayo ang rate sa kapakyasan sa produkto ug gipauswag ang kasaligan ug kinabuhi sa serbisyo sa module sa pag-charge. Kini nga klase sa produkto naa sa taliwala sa air-cooled ug liquid-cooled, ingon nga usa ka produkto nga adunay maayo kaayo nga performance ug kasarangan nga presyo, kini adunay daghang mga senaryo sa aplikasyon ug adunay daghang potensyal sa merkado.

Sukad sa paglunsad niini, uban sa iyang breakthrough teknikal nga performance ug produkto presentasyon, nagsalig sa iyang kaugalingon-developed EN5 first-level topology nga teknolohiya, kini nakab-ot sa duha ka taas nga gahum ug taas nga pagkakabig efficiency, uban sa usa ka conversion efficiency sa 96.5% nga nanguna sa industriya, nga mahimo kamahinungdanon pagpalambo sa efficiency sa tibuok pile. Ang maayo kaayo nga pagtaas sa temperatura sa operating epektibo nga naglikay sa sobrang pag-init sa module, gipakunhod ang panginahanglan sa kuryente sa fan, ug gipakunhod ang operating noise nga labaw sa 60% kumpara sa parehas nga mga produkto sa merkado, nga nagpalapad sa sakup sa aplikasyon sa pag-charge sa mga produkto sa pile ug gipadali ang pag-deploy sa mga residential area, shopping mall, complex ug uban pang mga senaryo. Ang nanguna sa industriya nga densidad sa gahum, ang gidak-on sa module mas gamay samtang ang gahum gi-upgrade, ug ang mas taas nga gahum mahimong ma-upgrade sa mas gamay nga mga module, nga epektibo nga makatipig sa paggamit sa mga tumbaga nga bar sa module sa kuryente ugestasyon sa pag-charge sa kuryente sa awto.

(3) Full liquid cold charging technology

Pagpabugnaw sa likido ug pagwagtang sa kainit: Kon itandi sa air-cooled charging module, ang heating device sulod sa liquid-cooled charging module system nagbayloay og init sa radiator pinaagi sa coolant, ug ang kasaba mas ubos. Sa samang higayon, ang liquid-cooled charging module nagsagop sa usa ka bug-os nga sirado nga disenyo, nga walay kontak sa abog, masunog ug mobuto nga mga gas ug uban pang mga hugaw, nga adunay mas taas nga proteksyon, sa ingon nagpauswag sa kahusayan sa paggamit ug kinabuhi sa serbisyo. Kasagaran, ang kinabuhi sa serbisyo sa naandan nga sistema sa pagpabugnaw sa hangin mao ang 3 ~ 5 ka tuig, ug ang kinabuhi sa serbisyo sa sistema sa pagpabugnaw sa likido mahimong sobra sa 10 ka tuig. Bisan pa, sa pagkakaron, ang liquid cooling mode mahal ug angay alang sa mga senaryo nga adunay taas nga kasaba ug mga kinahanglanon sa pagpanalipod. Sa umaabot, uban sa dugang nga kalamboan sa teknolohiya ug sa dugang nga pagpalambo sa kalidad nga mga kinahanglanon sahigh-power dc charging pilesalang sa mga module sa pag-charge, ang liquid cooling mode gilauman nga anam-anam nga mopuli sa air cooling heat dissipation.

Ang nanguna sa industriya nga liquid cooling ug heat dissipation nga teknolohiya gigamit aron mahimulag ug manalipod gikan sa gawas nga polusyon, nga makasulbad sa mga problema sa taas nga rate sa kapakyasan ug taas nga kasaba sa conventional modules, ug epektibo nga mapalambo ang proteksyon ug kasaligan sa charging module samtang nakaamgo sa super fast charging.

Kini mao ang bili noting nga kini sa kasagaran nagtuo nga angliquid-cooled charging modulemao ang kamalaumon nga solusyon alang sa pagpalambo sa pag-charge module teknolohiya sa China. Bisan pa, ang ubang mga nasud sama sa Europe ug America nagpunting gihapon sa natural nga pagkawala sa kainit ug independente nga mga duct sa hangin.