Pasiuna sa uso sa pag-uswag sa mga charging module
Pag-estandardisasyon sa mga charging module
1. Ang estandardisasyon sa mga charging module kanunay nga nagkataas. Ang State Grid nag-isyu og estandardisasyon sa mga espesipikasyon sa disenyo para samga pile sa pag-charge sa evug mga charging module sa sistema: Ang mga produkto sa Tonghe Technology kasagaran 20kW nga taas nga boltahe nga lapad nga kanunay nga gahummga module sa pag-chargeug 30kW ug 40kW nga high-voltage wide-constant power modules nga nakakab-ot sa "six unification" standards sa State Grid;
2. Ang "tulo ka panaghiusa" sa charging module: hiniusa nga mga dimensyon sa module, hiniusa nga interface sa pag-instalar sa module, ug hiniusa nga protocol sa komunikasyon sa module. Ang estandardisasyon sa mga detalye sa disenyo samga estasyon sa pag-charge sa dcug ang mga charging module nakasulbad sa problema sa dili maayo nga pagkaangay sa produkto sa miaging merkado hangtod sa usa ka piho nga sukod, ug epektibo nga nagpasiugda sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa charging pile.
Ang charging module nagkauswag padulong sa taas nga gahum
Ang gahum sa usa ka charging module hinay-hinay nga miuswag gikan sa 3kW, 7.5kW, ug 15kW sa unang mga adlaw ngadto sa 20kW, 30kW, ug 40kW karon, ug nagpadayon sa paglihok padulong sa mas taas nga lebel sa gahum sama sa 50kW, 60kW, ug 100kW. Kini nga pag-upgrade sa gahum dili lamang nagpasabut nga mas daghang gahum ang mahimong ma-output matag yunit sa oras, apan labi usab nga nagdugang sa bili ug ganansya samga produkto sa module sa pag-chargeUban sa pag-uswag sa teknolohiya ug padayon nga pagpalapad sa merkado, ang industriya sa charging module magpadayon sa pagdala sa dugang mga oportunidad sa pag-uswag.
Pananglitan, sa kasamtangang merkado sa charging pile nga adunayusa ka baril nga ev chargerAng 15KW module, nga adunay gahum nga 60-120KW isip mainstream, makatubag usab sa panginahanglan sa merkado, apan daghang mga negosyo sa pile ang naggamit og 40kW modules nga mas barato kada watt base sa gasto sa tibuok makina. Sa tinuod lang, kon mas dako ang gidaghanon sa mga system module, mas gamay ang kinatibuk-ang epekto sa usa ka pagkapakyas sa module. Ang mga tag-iya sa sakyanan dili kinahanglan nga mopas-an sa risgo sa dugay nga oras sa pag-charge tungod sa pagkunhod sa availability sa sistema. Kung ang mga charging pile operator mogamit og flexible charging intelligent allocation, gilauman nila nga mas gamay ang module granularity, nga dali i-iskedyul ug i-distribute, makunhuran ang pag-usik sa kuryente, adunay gamay nga epekto sa availability sa sistema pinaagi sa usa ka fault, ug makunhuran ang mga kinahanglanon alang sa operasyon ug maintenance timeliness. Busa, sa pagkakaron, ang layout sa mga mainstream nga negosyo medyo perpekto, ug ang sakup sa merkado kasagaran 30/40kW nga mga produkto.
Teknolohiya sa pag-charge nga V2G bidirectional
Gawas sa tradisyonal nga gimbuhaton sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang mga charging module nagpalambo usab sa bidirectional charging technology. Ang pag-uswag sa mga bidirectional module dugang nga nakapahimo sa V2G nga teknolohiya ug V2H nga teknolohiya nga matuman, nga adunay positibo nga papel sa peak shaving, pagbalanse sa power load, ug pagpaayo sa kahusayan sa mga charging pile.
Ang polisiya sa optical storage ug charging integration naghatag ug top-level nga disenyo sa polisiya para sa intelihente ug hapsay nga pag-charge, two-way charging ug discharging, ug nagtino sa direksyon para sa mga charging station nga moapil sa mga senaryo sa aplikasyon sama sa peak ug valley regulation sa power grid, virtual power plant, aggregation transactions, ug integrated charging ug storage, apan kini dili mabulag gikan sa garantiya sa hardware foundation sa two-way V2G charging module. Sa pagkakaron,China BeiHaiadunay hingpit nga bentaha sa bahin sa merkado sa BeiHai Power V2G modules, ug angMga V2G charging piledominante sa sistema sa grid sa kuryente.
Oras sa pag-post: Mayo-26-2025


