Adunay daghang mga kalainan tali sa GB / T DC Charging Pile ug CCS2 DC Charging Pile, nga nag-una nga gipakita sa teknikal nga mga detalye, pagkaangay, sakup sa aplikasyon ug kahusayan sa pag-charge. Ang mosunud usa ka detalyado nga pagtuki sa mga kalainan tali sa duha, ug naghatag tambag kung nagpili.
1. Ang kalainan tali sa teknikal nga mga detalye
Current ug boltahe
CCS2 DC Charging Pile: Ubos sa European standard,CCS2 DC Charging Pilemakasuporta sa pag-charge nga adunay maximum nga kasamtangan nga 400A ug usa ka maximum nga boltahe nga 1000V. Kini nagpasabot nga ang European standard charging pile adunay mas taas nga kapasidad sa pag-charge sa teknikal.
GB/T DC Charging Pile: Ubos sa nasudnong sumbanan sa China, ang GB/T DC Charging Pile nagsuporta lamang sa pag-charge nga adunay maximum nga kasamtangan nga 200A ug maximum nga boltahe sa 750V. Bisan kung mahimo usab nga matubag ang mga panginahanglanon sa pag-charge sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan, kini labi ka limitado kaysa sa sumbanan sa Europa sa mga termino sa karon ug boltahe.
Gahum sa pag-charge
CCS2 DC Charging Pile: Ubos sa European standard, ang gahum sa CCS2 DC Charging Pile mahimong moabot sa 350kW, ug mas paspas ang pag-charge.
GB/T DC Charging Pile: Ubos saGB/T Charging Pile, ang gahum sa pag-charge sa GB / T DC Charging Pile mahimo ra makaabot sa 120kW, ug ang katulin sa pag-charge medyo hinay.
Power Standard
European standard: Ang power standard sa mga nasod sa Europe kay three-phase 400V.
China standard: Ang power standard sa China mao ang three-phase 380 V. Busa, sa pagpili sa usa ka GB / T DC Charging Pile, kinahanglan nimo nga tagdon ang lokal nga sitwasyon sa kuryente aron maseguro ang pagka-epektibo ug kaluwasan sa pag-charge.
2. Pagkahiuyon nga kalainan
CCS2 DC Charging Pile:Gisagop niini ang sumbanan sa CCS (Combined Charging System), nga adunay lig-on nga pagkaangay ug mahimong ipahiangay sa lainlaing mga tatak ug modelo sa mga de-koryenteng salakyanan. Kini nga sumbanan dili lamang kaylap nga gigamit sa Europe, apan gisagop usab sa daghang mga nasud ug rehiyon.
GB/T DC Charging Pile:Sa panguna magamit kini sa mga de-koryenteng salakyanan nga nagsunod sa nasudnon nga mga sumbanan sa China. Bisan kung ang pagkaangay nga gipauswag sa bag-ohay nga mga tuig, ang sakup sa aplikasyon sa internasyonal nga merkado medyo limitado.
3. Ang kalainan sa sakup sa aplikasyon
CCS2 DC Charging Pile:nailhan usab nga European charging standard, kini kaylap nga gigamit sa Europe ug uban pang mga nasud ug rehiyon nga nagsagop sa CCS standard, ug kaylap nga gigamit sa European nga mga rehiyon, lakip na apan dili limitado sa mosunod nga mga nasud:
Germany: Ingon ang nanguna sa European electric vehicle market, ang Germany adunay daghang gidaghanon saCCS2 DC Charging Pilesaron matubag ang nagkadako nga panginahanglan alang sa pag-charge sa electric vehicle.
Ang Netherlands: Ang Netherlands usab aktibo kaayo sa pagtukod sa EV charging infrastructure, nga adunay taas nga coverage sa CCS2 DC Charging Piles sa Netherlands.
France, Spain, Belgium, Norway, Sweden, ug uban pa. Kini nga mga nasod sa Uropa kaylap usab nga nagsagop sa CCS2 DC Charging Piles aron maseguro nga ang mga EV mahimong ma-charge sa episyente ug sayon sa tibuok nasud.
Ang mga sumbanan sa pag-charge sa pile sa rehiyon sa Europe nag-una naglakip sa IEC 61851, EN 61851, ug uban pa. Dugang pa, adunay pipila ka mga may kalabutan nga mga regulasyon ug mga direktiba sa Europe, sama sa EU Directive 2014/94/EU, nga nanginahanglan nga ang mga miyembro nga estado kinahanglan magtukod usa ka piho nga gidaghanon sa mga tambak sa pagsingil ug mga istasyon sa pag-refueling sa hydrogen sulod sa usa ka piho nga yugto sa panahon aron mapauswag ang pag-uswag sa mga de-koryenteng salakyanan.
GB/T DC Charging Pile:Nailhan usab nga China Charging Standard, ang nag-unang mga lugar nga gigamit mao ang China, ang lima ka mga nasud sa Central Asia, Russia, Southeast Asia, ug ang 'Belt and Road Countries'. Isip usa sa pinakadako nga merkado sa de-koryenteng sakyanan sa kalibutan, ang China naghatag og dakong importansya sa pagtukod sa imprastraktura sa pag-charge. Ang GB / T DC Charging Piles kaylap nga gigamit sa mga dagkong lungsod sa China, mga lugar sa serbisyo sa highway, komersyal nga mga parke sa awto ug uban pang mga lugar, nga naghatag lig-on nga suporta alang sa pagkapopular sa mga de-koryenteng salakyanan.
Ang Chinese charging standards para sa conductive charging systems, connecting devices para sa charging, charging protocols, interoperability ug communication protocol conformance nagtumong sa national standards sama sa GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 ug GB/T 34658, matag usa. Kini nga mga sumbanan nagsiguro sa kaluwasan, kasaligan ug pagkaangay sa pag-charge sa mga tambak ug naghatag sa usa ka hiniusa nga teknikal nga detalye alang sa pag-charge sa mga de-koryenteng sakyanan.
Giunsa pagpili tali sa CCS2 ug GB / T DC Charging Station?
Pagpili sumala sa matang sa sakyanan:
Kung ang imong de-koryenteng sakyanan usa ka European brand o adunay CCS2 charging interface, girekomenda nga mopili ug CCS2 DCestasyon sa pag-chargearon masiguro ang labing kaayo nga mga resulta sa pag-charge.
Kon ang imong EV gihimo sa China o adunay GB/T charging interface, ang GB/T DC charging post makatubag sa imong mga panginahanglan.
Hunahunaa ang kahusayan sa pag-charge:
Kung gipadayon nimo ang mas paspas nga mga katulin sa pag-charge ug ang imong awto nagsuporta sa taas nga gahum sa pag-charge, mahimo kang mopili og CCS2 DC charging post.
Kung ang oras sa pag-charge dili usa ka hinungdanon nga konsiderasyon, o ang awto mismo wala nagsuporta sa taas nga pag-charge sa kuryente, ang mga charger sa GB / T DC usa usab ka ekonomikanhon ug praktikal nga kapilian.
Hunahunaa ang pagkaangay:
Kung kinahanglan nimo kanunay nga gamiton ang imong de-koryenteng salakyanan sa lainlaing mga nasud o rehiyon, girekomenda nga magpili usa ka mas katugma nga poste sa pag-charge sa CCS2 DC.
Kung gigamit nimo ang imong salakyanan sa China ug wala magkinahanglan taas nga pagkaangay, GB / TMga charger sa DCmakatubag sa imong mga panginahanglan.
Hunahunaa ang hinungdan sa gasto:
Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ang CCS2 DC charging piles adunay mas taas nga teknikal nga sulud ug gasto sa paghimo, ug busa medyo mas mahal.
Ang mga charger sa GB / T DC mas barato ug angay alang sa mga tiggamit nga adunay limitado nga badyet.
Sa pagsumada, sa pagpili tali sa CCS2 ug GB/T DC charging piles, kinahanglang maghimo ka ug komprehensibong mga konsiderasyon base sa nagkalain-laing aspeto sama sa tipo sa sakyanan, charging efficiency, compatibility ug cost factors.
Oras sa pag-post: Hul-19-2024
