Pagka-interoperable:Giseguro nila ang pagkaangay taliwala sa lainlaing mgamga tighatag og imprastraktura sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan (EV), nga nagtugot sa lain-laing mga EV nga mogamit sa parehasmga estasyon sa pag-charge sa evug hapsay nga pag-integrate sa lain-laing mga sistema sa hardware ug software.
Komunikasyon ug Pagbayloay og Datos:Gipalambo nila ang koordinasyon taliwala sa mga partisipante pinaagi sa pagtukod og mga imprastraktura sa komunikasyon ug luwas ug episyente nga pagbayloay og kritikal nga impormasyon, lakip ang mga detalye sa pagbayad, mga kredensyal sa tiggamit, ug mga teknikal nga instruksyon.
Walay Hapsay nga mga Transaksyon:Gipahapsay nila ang proseso sa pagbayad para sa mga drayber sa electric vehicle, nga nagpadali ug nagpadali sa mga transaksyon atol sa pag-charge.
Pagmonitor:Gimonitor nila ang mga importanteng parametro atol sa proseso sa pag-charge aron makunhuran ang mga risgo ug mapadali ang komunikasyon ug pagbayloay og datos tali sa mga de-kuryenteng sakyanan.mga estasyon sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, ug sentral o mga sistema sa pagdumala sa enerhiya.
Maalamon nga Pag-charge:Dinamikong mo-adjust kini base sa kapasidad sa grid ug gasto sa kuryente, nga mag-optimize sa proseso sa pag-charge para sa mga electric vehicle ug mopaayo sa episyente sa enerhiya.
Pag-charge gamit ang Plug-and-Play:Kini adunay awtomatikong pagsugod sa pag-charge kung ang sakyanan konektado sa usa kacharger sa ev, nga naghatag ug mas dakong kasayon ug pagpakunhod sa nasayang nga oras.
Kaluwasan:Gipatuman nila ang mga sumbanan sa kaluwasan, nga gitubag ang mga isyu sa pisikal ug cybersecurity aron mapanalipdan ang mga sakyanan, pasahero, ug datos gikan sa posibleng kadaot.
Sentral nga Sistema – Protokol sa Pag-charge sa Sakyanang Elektrisidad
Kini nga mga sumbanan ug mga protocol naglangkob sa komunikasyon tali sa sentral nga sistema sa pag-charge sa de-kuryenteng sakyanan ugmga estasyon sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, panguna alang sa pagmonitor ug pagdumala sa imprastraktura.
Mga Ehemplo sa Komunikasyon (Sentral nga Sistema – Estasyon sa Pag-charge):
a) Ang usa ka partido mohimo og hangyo sa operasyon (pananglitan, pagsugod sa pag-charge), ug ang pikas partido moila o mobalibad;
b) Ang usa ka partido mopahibalo sa pikas nga partido sa ilang kahimtang (pananglitan, ang konektor magamit na para sa pag-charge);
c) Ang usa ka partido magpadala og summary sa bayranan ngadto sa pikas partido (pananglitan, ang CPO magpadala og summary sa eMSP);
OCPP
Ang Open Charging Point Protocol (OCPP) usa ka protocol sa komunikasyon para sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan tali samga pundok sa pag-chargeug mga sentral nga sistema sa pagdumala. Kini usa ka libre nga gamiton nga protocol nga kaylap nga gisagop sa daghang mga vendor sa tibuok kalibutan.
Kini gihimo sa Open Charging Alliance (OCA) ug nahimong usa ka importanteng sumbanan alang sa pagsiguro sa interoperability tali samga tiggama og pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, mga operator sa network nga nag-charge, ug mga tigbaligya og software.
Kasabutan sa Pagdumala ug Pag-apod-apod sa Enerhiya
Kini nga mga sumbanan nag-optimize sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga nagtugot sa pag-apod-apod sa enerhiya sa usa kaepisyente kaayougpagdaginot sa enerhiyanga paagi nga dili ma-overload ang power grid, sa ingon mapadali ang pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan.
OSCP
AngAblihi ang Smart Charging Protocol (OSCP)usa ka sumbanan nga gidisenyo aron ma-optimizepag-charge sa de-kuryenteng sakyananpinaagi sa pagdumala sa pag-apod-apod sa kuryente tali sa power grid ug mga charging station.
Kini nga protocol nagsiguro sa episyente nga paggamit sa enerhiya, labi na sa mga panahon sa peak demand, pinaagi sa epektibo nga komunikasyon tali sa DSO (Distributed Electricity Storage System) ug CPO (Consumer Point of Purchase). Tungod sa mga dakong bentaha ug pagpadayon niini, kini nga protocol nagrepresentar sa kaugmaon sa industriya.
Mga Protocol sa Pag-roaming sa Pag-charge sa Electric Vehicle
Kining mga roaming protocol naghubit sa lain-laing mga operasyon tali sa CPO ug sa EMSP. Ang labing komon nga mga pananglitan naglakip sa: pagpangita alang samga charger sa de-kuryenteng sakyanangikan sa ubang mga operator, awtorisasyon sa drayber, pagdumala sa sesyon, ug uban pa.
IEC 61851
Ang IEC 61851 nagtino sa internasyonal nga mga kinahanglanon alang sa mga konduktibong sistema sa pag-charge para sa mga de-koryenteng sakyanan.
Kini nga sumbanan gibahin sa daghang mga bahin, ang matag usa naglangkob sa lainlaing mga aspeto: kinatibuk-ang mga kinahanglanon sa sistema, mga tipo sa konektor, ug mga sumbanan sa pagsulay ug sertipikasyon. Kini nga protocol nahisakop sa kategorya sa mga sentral nga sistema—mga protocol sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan ug mga protocol sa roamingAng istruktura niini nga daghang bahin ug ang pagsakop niini sa lainlaing mga lugar naghimo niini nga labi ka talagsaon. Ang matag bahin nagtubag sa lainlaing mga aspeto: kinatibuk-ang mga kinahanglanon sa sistema, mga tipo sa konektor, ug mga sumbanan sa pagsulay ug sertipikasyon.
Oras sa pag-post: Disyembre 24, 2025

