Pasiuna:Sa konteksto sa pangkalibutanon nga adbokasiya sa berde nga pagbiyahe ug malungtaron nga pag-uswag, ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nga ang industriya nagdala sa kusog nga pagtubo.
Ang pagbuto sa pagtubo sa bag-ong mga baligya sa salakyanan sa enerhiya naghimo sa kamahinungdanon samga tambak nga nag-charge sa electric carmas ug mas prominente.Mga tapok sa pag-charge sa EVsama sa "mga estasyon sa suplay sa enerhiya" sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ug ang ilang densidad sa layout ug kalidad sa serbisyo direktang may kalabotan sa kasinatian sa tiggamit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya. Hunahunaa nga kung nagmaneho ka usa ka bag-ong salakyanan sa enerhiya alang sa usa ka taas nga biyahe, apan wala ka makit-an nga istasyon sa pag-charge sa dalan, o ang oras sa paghulat alang sa pag-charge labi ka taas, ang kabalaka makita sa kaugalingon. Busa, akompleto nga charging pile networkmao ang yawe nga suporta alang sa malungtarong pag-uswag sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya, nga dili lamang makawagtang sa "kabalaka" sa mga tiggamit, apan labi pa nga mapukaw ang potensyal sa pagkonsumo sa merkado.
Sa internal nga istruktura saev charging station, angmodule sa pag-chargeanaa sa kinauyokan. Ingon nga "kasingkasing" sa nag-charge nga pundok, angev charging modulenagpahigayon sa mahinungdanong mga buluhaton sama sa AC/DC conversion, boltahe ug kasamtangan nga regulasyon, ug ang pasundayag niini direktang nagtino sa katulin sa pag-charge, kahusayan ug kalig-on sa pile sa pag-charge. Pananglitan, ang module sa pag-charge sama sa usa ka gas gun sa usa ka gas station, ang usa ka taas nga kalidad nga gas gun dali ug lig-on nga makapuno sa awto, samtang ang usa ka dili maayo nga pasundayag nga gas gun mahimong adunay mga problema sama sa hinay nga output sa lana ug dili lig-on nga pag-refueling. Sa susama,high-performance charging modulesmakab-ot ang paspas nga pag-charge, nga gitugotan ang mga tiggamitcharge sa sakyanansa mubo nga panahon, samtang ang ubos nga kalidad nga mga module sa pag-charge mahimong mosangpot sa taas nga mga panahon sa pag-charge ug kanunay nga mga kapakyasan sa panahon sa proseso sa pag-charge, nga seryosong makaapekto sa kasinatian sa tiggamit.
Ang kinauyokan nga bahin sa charging pile
Ang module sa pag-charge, isip kinauyokan nga bahin sa pile sa pag-charge, nagpahigayon sa mahinungdanong tahas sa pag-convert sa alternating current ngadto sa direktang kasamtangan ug tukma nga pag-regulate sa boltahe ug kasamtangan, sama sa kasingkasing sa lawas sa tawo, nga naghatag og makanunayon nga pag-agay sa suporta sa kuryente alang sa tibuok sistema sa pag-charge. Sa gasto komposisyon saDC paspas nga charging station, ang mga module sa pag-charge nagkantidad sa mga 50% sa proporsyon, nga usa ka angay nga bahin sa gasto. Pagkuha sa komonDC charging pilenga adunay gahum nga mga 120KW ingon pananglitan, ang module sa pag-charge, kagamitan sa pag-apod-apod sa pagsala, kagamitan sa pag-monitor ug pagsingil, kagamitan sa pagmentinar sa baterya, ug uban pa naglangkob sa pile sa pag-charge, ug ang gasto sa matag bahin nagkantidad sa 50%, 15%, 10%, ug 10% matag usa. Kini nga taas nga proporsiyon dili lamang nagpasiugda sa importante nga posisyon niini sa gasto sa hardware, apan nagpakita usab nga ang pasundayag niini adunay dako nga epekto sa kinatibuk-ang gasto ug kompetisyon sa merkado saev charger.
Ang pasundayag sa module sa pag-charge direkta nga may kalabotan sa kahusayan sa pag-charge. Ang module sa pag-charge nga adunay taas nga kahusayan sa pagkakabig makapakunhod sa pagkawala sa enerhiya sa panahon sa proseso sa pagkakabig, aron daghang kusog sa elektrisidad ang magamit aron ma-charge ang awto, sa ingon makunhuran ang oras sa pag-charge. Niining paspas nga panahon, ang oras kay salapi, ugpaspas nga pag-charge sa electric carmahimo pag-ayo sa pagpalambo sa user nga kasinatian, sa pagdugang sa paggamit turnover rate saev charger sa sakyanan, ug magdala ug dugang benepisyo sa mga operator. Sa kasukwahi, ang dili maayo nga mga module sa pag-charge makapalugway sa oras sa pag-charge, makapamenos sa paggamit sa aparato, ug mahimong mosangput sa pagkaguba sa tiggamit. Dugang pa, ang kalig-on ug kaluwasan sa module sa pag-charge hinungdanon usab. Ang dili lig-on nga module mahimong magpagawas sa abnormal nga boltahe ug kasamtangan, nga dili lamang makadaut sa baterya sa sakyanan ug mub-an ang kinabuhi sa baterya, apan mahimo usab nga hinungdan sa mga aksidente sa kaluwasan, sama sa sunog, leakage, ug uban pa, nga magdala og seryoso nga mga hulga sa kaluwasan sa kinabuhi ug kabtangan sa mga tiggamit.
Pag-analisar sa karon nga kahimtang sa merkado
Gikan sa panan-aw sa konsentrasyon sa merkado, ang konsentrasyon sa merkado sa mga module sa pag-charge hinayhinay nga nadugangan sa bag-ohay nga mga tuig. Adunay daghang mga partisipante sa merkado sa sayong bahin, apan sa pag-uswag sa teknolohiya ug pagkahamtong sa merkado, ang kompetisyon nahimong labi ka mabangis, ug ang pipila nga mga negosyo nga adunay huyang nga teknikal nga kusog ug dili maayo nga kalidad sa produkto anam-anam nga giwagtang. Tungod sa mga bentaha niini sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya, kalidad sa produkto, pagkontrol sa gasto ug impluwensya sa tatak, ang nanguna nga mga negosyo nagpadayon sa pagpalapad sa ilang bahin sa merkado, ug ang epekto sa Mateo sa kusog nahimong labi ka klaro. Bisan pa, ang kompetisyon sa merkado mabangis gihapon, ug ang mga bag-ong entrante kanunay nga nangita mga oportunidad nga mogawas sa kini nga merkado pinaagi sa pagbag-o sa teknolohiya ug lahi nga kompetisyon, nga nag-aghat usab sa tibuuk nga industriya nga magpadayon sa pagpadayon aron mahatagan ang mga konsumedor nga labi ka maayo ugmas episyente nga mga produkto sa module sa pag-charge.
Oras sa pag-post: Hul-11-2025
