Detalyadong pagpatin-aw sa Middle East ev charging pile market→ gikan sa tradisyonal nga hinterland sa enerhiya ngadto sa “langis-sa-kuryente” 100 bilyon nga asul nga merkado sa kadagatan mibuto!

Gikataho nga sa Middle East, nga nahimutang sa intersection sa Asia, Europe ug Africa, daghang mga nasud nga naghimo og lana ang nagpadali sa layout sabag-ong mga sakyanan sa enerhiyaug ang ilang pagsuporta sa mga kadena sa industriya niining tradisyonal nga hinterland sa enerhiya.

Bisan kung limitado ang karon nga gidak-on sa merkado, ang kasagaran nga tinuig nga rate sa pagtubo sa compound milapas sa 20%.

Niining bahina, daghang mga institusyon sa industriya ang nagtagna nga kung ang karon nga katingad-an nga rate sa pagtubo gipalapdan,angmerkado sa pag-charge sa kuryente sa awtosa Middle East gilauman nga molapas sa US $ 1.4 bilyon sa 2030. Kini nga "lana-sa-kuryente” Ang nag-uswag nga rehiyon mahimong usa ka mubo nga termino nga taas nga pagtubo nga merkado nga adunay lig-on nga kasiguruhan sa umaabot.

Ingon ang pinakadako nga eksporter sa lana sa kalibutan, ang merkado sa awto sa Saudi Arabia gidominar gihapon sa mga salakyanan sa gasolina, ug ang rate sa pagsulod sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gamay, apan kusog ang pagtubo.

1. Nasyonal nga estratehiya

Ang gobyerno sa Saudi nag-isyu og “Vision 2030″ aron ipatin-aw ang mga tumong sa elektripikasyon sa nasod:

(1) Sa 2030:ang nasud makagama ug 500,000 ka electric vehicles kada tuig;

(2) Ang proporsiyon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa kaulohan [Riyadh] mosaka ngadto sa 30%;

(3) Kapin sa 5,000dc paspas nga mga istasyon sa pag-chargegideploy sa tibuok nasud, nag-una nga naglangkob sa dagkong mga siyudad, haywey ug komersyal nga mga dapit sama sa Riyadh ug Jeddah.

2. Gipalihok sa palisiya

(1)Pagkunhod sa taripa: Ang import nga taripa sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagpabilin sa 5%, uglokal nga R&D ug produksyon sa mga de-koryenteng sakyanan ugev charging pilesmakatagamtam sa pinalabi nga import tax exemptions alang sa mga ekipo (sama sa mga makina, baterya, ug uban pa);

(2) Subsidy sa pagpalit sa salakyanan: Alang sa pagpalit sa mga electric/hybrid nga mga sakyanan nga nakab-ot sa pipila ka mga sumbanan,ang mga konsumedor makatagamtam sa mga refund sa VAT ug partial nga pagkunhod sa bayronon nga gihatag sa gobyernosa pagpakunhod sa kinatibuk-ang gasto sa pagpalit ug sakyanan (hangtod sa 50,000 riyals, katumbas sa mga 87,000 yuan);

(3) Pagkunhod sa abang sa yuta ug suportang pinansyal: para sa paggamit sa yuta alang saestasyon sa pagkarga sa de-koryenteng sakyananpagtukod, usa ka 10 ka tuig nga panahon nga wala’y pag-abang mahimong matagamtam; Paghimo og espesyal nga pondo alang sa pagtukod saev car charging pilessa paghatag og green financing ug mga subsidyo sa presyo sa kuryente.

Ingon nga angunang nasud sa Middle East nga mipasalig sa “net zero emissions” sa 2050, ang UAE nagpadayon sa ranggo taliwala sa top two sa Middle East sa mga termino sa electric vehicle sales, sumala sa International Energy Agency.

1. Nasyonal nga estratehiya

Aron makunhuran ang mga pagbuga sa carbon ug pagkonsumo sa enerhiya sa sektor sa transportasyon, ang gobyerno sa UAE naglansad sa "Electric Vehicle Strategy", nga nagtumong sa pagpadali sa pagsagop sa mga lokal nga electric vehicle ugpagpalambo sa pagtukod sa pag-charge sa imprastraktura.

(1) Sa 2030: Ang mga de-koryenteng salakyanan mag-asoy sa 25% sa bag-ong mga baligya sa sakyanan, nga mopuli sa 30% sa mga salakyanan sa gobyerno ug 10% sa mga sakyanan sa karsada sa mga de-koryenteng sakyanan; Giplanohan nga magtukod ug 10,000mga istasyon sa pag-charge sa mga haywey, naglangkob sa tanang emirates, nagtutok sa mga hub sa kasyudaran, mga haywey ug mga pagtabok sa utlanan;

(2) Sa 2035: ang bahin sa merkado sa mga de-koryenteng sakyanan gilauman nga moabot sa 22.32%;

(3) Sa 2050: 50% sa mga sakyanan sa mga dalan sa UAE mahimong electric.

2. Gipalihok sa palisiya

(1) Mga insentibo sa buhis: Ang mga pumapalit sa de-koryenteng sakyanan makatagamtampagkunhod sa buhis sa pagparehistro ug pagkunhod sa buhis sa pagpalit(pagpalit ug exemption sa buhis alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa wala pa matapos ang 2025, hangtod sa AED 30,000; Subsidy sa AED 15,000 alang sa pag-ilis sa salakyanan sa gasolina)

(2) Mga subsidyo sa produksiyon: Ipasiugda ang lokalisasyon sa kadena sa industriya, ug ang matag lokal nga gitigom nga sakyanan mahimong ma-subsidize sa 8,000 ka dirham.

(3) Mga pribilehiyo sa berde nga plaka sa lisensya: Ang ubang mga emirates maghatag ug prayoridad nga pag-access, libre ug libre nga pag-parking sa mga pampublikong parkinganan alang sa mga de-koryenteng sakyanan sa dalan.

(4) Pagpatuman sa usa ka hiniusang electric vehicle nga nag-charge sa service fee standard:DC charging pileAng sukaranan sa pagsingil mao ang AED 1.2/kwH + VAT,AC charging pileAng sukaranan sa pagsingil kay AED 0.7/kwH + VAT.