Ang Beihai Powder, usa ka lider sa mga bag-ong solusyon sa pag-charge sa EV, mapasigarbuhon nga gipaila ang "20kw-40kw Compact DC Charger“–usa ka solusyon nga nagbag-o sa dula nga gidisenyo aron madugtong ang gintang tali sa hinay nga pag-charge sa AC ughigh-power DC paspas nga pag-charge. Gidisenyo alang sa pagka-flexible, affordability, ug katulin, kini nga charger naghatag gahum sa mga negosyo ug komunidad sa pagdawat sa malungtarong paglihok nga wala ikompromiso ang kahusayan.
Gamay nga DC charger(20kW-40kW) nagtanyag mahinungdanon nga mga bentaha sa tradisyonal nga high-powerMga charger sa DC(120kW+). Epektibo sila sa gasto ug mas mubu nga gasto sa pag-install tungod sa gamay nga pag-upgrade sa grid. Ang ilang kasarangan nga konsumo sa kuryente nagpamenos sa mga gasto sa pag-operate, nga naghatag usa ka mas paspas nga ROI (6-18 ka bulan). Ang mga high-power charger mas mahal ug nanginahanglan ug daghang imprastraktura ug adunay mas taas nga panahon sa ROI (2-5 ka tuig).
Ang gagmay nga mga charger sa DC dali nga mapasibo, naglihok sa standard nga 220V-380V nga mga sirkito ug angay nga mga compact space (0.5-1).㎡). Nag-deploy sila sa 1-3 ka adlaw, maayo alang sa mga mall, opisina, ug hotel. Ang mga high-power charger nanginahanglan ug high-voltage nga mga sirkito ug 1-3 ka bulan aron ma-install, nga gilimitahan kini sa mga haywey ug gipahinungod nga mga istasyon.
Uban sa katulin sa pag-charge nga 20-50kW (100-250 km/h), ang gagmay nga DC charger mohaum sa gagmay ngadto sa medium nga EVs (≤80kWh) ug gamita ang yano nga mga sistema sa pagpabugnaw, pagsiguro nga kasaligan ug 8-10 ka tuig nga kinabuhi. Taas nga GahumDC charging Station(120-350kW, 500-1000 km/h) para sa dagkong mga EV (≥100kWh) apan nagsalig sa komplikado nga pagpabugnaw sa likido, pagdugang sa rate sa kapakyasan ug pagkunhod sa kinabuhi sa 5-8 ka tuig.
Ang gagmay nga mga charger sa DC milabaw sa mga setting sa komersyo ug komunidad, nga nagtanyag sa barato nga bayad alang sa mga fleet (pananglitan, mga taxi, logistik) ug mga hilit nga lugar nga adunay limitado nga kapasidad sa grid. Naghatag sila usa ka user-friendly nga kasinatian nga adunay 1-3-oras nga mga sesyon sa pagsingil, mubu nga bayad, ug taas nga kasaligan. Ang mga high-power charger, samtang mas paspas, mas maayo alang sa emerhensya nga mga top-up apan adunay mas taas nga gasto
Sa kinaiyahan, ang gagmay nga mga charger sa DC nahiuyon sa mga palisiya sa enerhiya sa kasyudaran, adunay gamay nga polusyon sa harmonic, ug gihiusa sa mga sistema sa solar/storage. Ang mga high-power charger kanunay nanginahanglan mga permiso sa industriya ug mahimo’g makapaluya sa mga lokal nga grids.
Sa katingbanan, ang gagmay nga mga charger sa DC epektibo sa gasto, flexible, ug malungtaron, nga naghimo niini nga sulundon alang sa urban ug komersyal nga paggamit, samtang ang high-power dcmga electric car chargernagpabilin nga kinahanglanon alang sa taas nga trapiko ug layo nga mga senaryo.
Oras sa pag-post: Mar-14-2025
