Sa nag-uswag nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya, ang DC charging pile, ingon ang yawe nga pasilidad alang sa paspas nga pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan, anam-anam nga nag-okupar sa usa ka hinungdanon nga posisyon sa merkado, ugGahum sa BeiHai(China), isip usa ka miyembro sa bag-ong natad sa enerhiya, naghimo usab ug hinungdanon nga mga kontribusyon sa pagpasikat ug promosyon sa bag-ong enerhiya. Sa kini nga artikulo, among ipasabut ang mga tambak sa pagsingil sa DC sa mga termino sa teknolohiya sa aplikasyon, prinsipyo sa pagtrabaho, gahum sa pag-charge, istruktura sa klasipikasyon, mga senaryo sa paggamit ug mga kinaiya.
Paggamit sa teknolohiya
Ang DC charging pile (gitawag nga DC charging pile) nagsagop sa advanced power electronic technology, ug ang kinauyokan niini anaa sa internal inverter. Ang kinauyokan sa inverter mao ang internal nga inverter, nga epektibong maka-convert sa AC energy gikan sa power grid ngadto sa DC energy ug direkta nga ihatag kini sa battery sa electric vehicle para sa pag-charge. Gihimo kini nga proseso sa pagkakabig sa sulod sa poste sa pag-charge, paglikay sa pagkawala sa pagkakabig sa kuryente sa EV on-board inverter, nga labi nga nagpauswag sa kahusayan sa pag-charge. Dugang pa, ang DC charging post nasangkapan sa usa ka intelihente nga sistema sa pagkontrol nga awtomatik nga nag-adjust sa pag-charge sa kasamtangan ug boltahe sumala sa tinuod nga panahon nga kahimtang sa baterya, nga nagsiguro sa usa ka luwas ug episyente nga proseso sa pag-charge.
Prinsipyo sa Pagtrabaho
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa DC charging pile nag-una naglakip sa tulo ka mga aspeto: pagkakabig sa gahum, kontrol karon ug pagdumala sa komunikasyon:
Pagkakabig sa gahum:Ang DC charging pile una kinahanglan nga i-convert ang AC power sa DC power, nga matuman sa internal rectifier. Ang rectifier kasagaran nagsagop sa usa ka tulay nga rectifier circuit, nga gilangkuban sa upat ka mga diode, ug mahimo’g mabag-o ang negatibo ug positibo nga katunga sa gahum sa AC ngadto sa gahum sa DC.
Kasamtangang kontrol:Ang mga charger sa DC kinahanglan nga makontrol ang pag-charge karon aron masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo sa proseso sa pag-charge. Ang kasamtangan nga kontrol naamgohan sa charging controller sa sulod sa charging pile, nga mahimo nga dinamikong mag-adjust sa gidak-on sa charging current sumala sa panginahanglan sa electric vehicle ug sa kapasidad sa charging pile.
Pagdumala sa komunikasyon:Ang DC charging piles kasagaran usab adunay function sa pagpakigsulti sa electric vehicle aron maamgohan ang pagdumala ug pagmonitor sa proseso sa pag-charge. Ang pagdumala sa komunikasyon natuman pinaagi sa module sa komunikasyon sa sulod sa charging pile, nga makahimo sa duha ka paagi nga komunikasyon sa electric vehicle, lakip na ang pagpadala sa mga sugo sa pag-charge gikan sa charging pile ngadto sa electric vehicle ug pagdawat sa impormasyon sa status sa electric vehicle.
Gahum sa pag-charge
Ang DC charging piles nailhan tungod sa ilang taas nga power charging capability. Adunay lain-laing mgaMga charger sa DCsa merkado, lakip ang 40kW, 60kW, 120kW, 160kW ug bisan 240kW. Kini nga mga high power charger dali nga makapuno sa mga de-koryenteng mga salakyanan sa mubo nga panahon, labi nga pagkunhod sa oras sa pag-charge. Pananglitan, ang usa ka poste sa pag-charge sa DC nga adunay gahum nga 100kW mahimo, sa ilawom sa maayo nga mga kondisyon, pag-charge sa baterya sa usa ka de-koryenteng awto sa tibuuk nga kapasidad sa mga tunga sa oras hangtod usa ka oras. Ang teknolohiya sa supercharging bisan pa nga nagdugang sa gahum sa pag-charge ngadto sa labaw sa 200kW, dugang nga pagpamubo sa oras sa pag-charge ug nagdala og dako nga kasayon sa mga tiggamit sa electric vehicle.
Klasipikasyon ug Istruktura
Ang DC charging piles mahimong maklasipikar gikan sa lain-laing mga dimensyon, sama sa gidak-on sa gahum, gidaghanon sa pag-charge sa mga pusil, structural nga porma ug pamaagi sa pag-instalar.
Pag-charge sa pile structure:Ang DC charging piles mahimong maklasipikar sa integrated DC charging pile ug split DC charging pile.
Mga sumbanan sa pasilidad sa pag-charge:mahimong bahinon sa Chinese standard:GB/T; European standard: IEC (Ang International Electrotechnical Commission); US standard: SAE (Society of Automotive Engineers of United States); Sumbanan sa Hapon: CHAdeMO (Japan).
Klasipikasyon sa pag-charge sa pusil:sumala sa gidaghanon sa mga charger nga pusil sa charging pile mahimong bahinon ngadto sa single gun, double guns, tulo ka pusil, ug mahimo usab nga ipasadya sumala sa aktwal nga panginahanglan.
Internal nga istruktura komposisyon sa pag-charge post:Ang elektrikal nga bahin saDC charging postnaglangkob sa primary circuit ug secondary circuit. Ang input sa main circuit mao ang three-phase AC power, nga gi-convert ngadto sa DC power nga madawat sa baterya pinaagi sa charging module (rectifier module) human ma-input ang circuit breaker ug AC smart meter, ug dayon konektado sa fuse ug charger gun aron ma-charge ang electric vehicle. Ang secondary circuit naglangkob sa charging pile controller, card reader, display screen, DC meter, ug uban pa. Naghatag kini og 'start-stop' control ug 'emergency stop' nga operasyon, ingon man usab sa human-machine interaction equipments sama sa signal light ug display screen.
Scenario sa Paggamit
Mga tapok sa pag-charge sa DCkaylap nga gigamit sa lainlaing mga lugar nga nanginahanglan dali nga pagpuno sa elektrisidad tungod sa ilang paspas nga pag-charge nga mga kinaiya. Sa natad sa pampublikong transportasyon, sama sa mga bus sa siyudad, mga taxi ug uban pang mga high-frequency, high-traffic operating vehicles, ang DC charging pile naghatag og kasaligang fast charging solution. Sa mga lugar nga serbisyo sa highway, dagkong mga shopping mall, mga parkinganan sa publiko nga awto ug uban pang mga publiko nga lugar, ang mga tambak sa pagsingil sa DC naghatag usab nga dali nga serbisyo sa pag-charge alang sa mga moagi nga tiggamit sa electric vehicle. Dugang pa, ang DC charging piles kanunay nga gi-install sa mga espesyal nga lugar sama sa mga parke sa industriya ug mga parke sa logistik aron matubag ang mga panginahanglanon sa pagsingil sa mga espesyalista nga mga salakyanan sa parke. Uban sa pagkapopular sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang mga kasilinganan sa puy-anan usab anam-anam nga nagsugod sa pag-instalar sa DC charging piles aron paghatag og kasayon sa pag-charge alang sa mga electric vehicle sa mga residente.
Mga bahin
Taas nga kahusayan ug katulin: Ang pagkakabig sa gahum sa DC charging pile nahuman sulod sa pile, paglikay sa pagkawala sa on-board inverter ug paghimo sa pag-charge nga mas episyente. Sa samang higayon, ang taas nga kapasidad sa pag-charge sa kuryente makapahimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga dali nga ma-recharge sa mubo nga panahon.
Kaylap nga magamit: Ang DC charging piles angayan alang sa lain-laing mga senaryo sa paggamit, lakip na ang pampublikong transportasyon, espesyal nga mga estasyon, publikong mga lugar ug mga komunidad sa pinuy-anan, ug uban pa, aron matubag ang mga panginahanglan sa pag-charge sa lainlaing mga tiggamit.
Intelihenteng ug luwas: Ang DC charging piles nga nasangkapan sa intelihente nga sistema sa pagkontrol maka-monitor sa kahimtang sa baterya sa tinuod nga oras ug awtomatik nga i-adjust ang mga parameter sa pag-charge aron maseguro ang kaluwasan ug kalig-on sa proseso sa pag-charge.
Ipasiugda ang pag-uswag sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya: ang halapad nga aplikasyon sa DC charging pile naghatag og lig-on nga suporta alang sa pagkapopular sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug nagpasiugda sa paspas nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa sakyanan sa enerhiya.
Oras sa pag-post: Hul-17-2024
