Deskripsyon sa Produkto:
Ang DC charging Station (DC charging pile) naggamit ug abante nga teknolohiya sa power electronic, diin ang kinauyokan niini anaa sa internal inverter. Ang inverter maka-convert sa AC energy gikan sa power grid ngadto sa DC energy ug direktang mo-supply niini sa battery sa electric vehicle para sa charging. Kini nga proseso sa conversion gihimo sulod sa charging post, aron malikayan ang pagkawala sa power conversion sa EV on-board inverter, nga makapauswag pag-ayo sa charging efficiency. Dugang pa, ang DC charging post adunay intelligent control system nga awtomatikong mo-adjust sa charging current ug voltage sumala sa real-time status sa battery, aron masiguro ang luwas ug episyente nga proseso sa charging.
Ang mga DC charger nailhan tungod sa ilang taas nga kapasidad sa pag-charge. Adunay lain-laing lebel sa kuryente sa mga DC charger sa merkado, lakip ang 40kW, 60kW, 120kW, 160kW ug bisan ang 240kW. Kini nga mga high power charger dali nga makapuno sa mga electric vehicle sa mubo nga panahon, nga makapakunhod pag-ayo sa oras sa pag-charge. Pananglitan, ang usa ka DC charging post nga adunay gahum nga 100kW, ubos sa sulundon nga mga kondisyon, maka-charge sa baterya sa electric vehicle hangtod sa hingpit nga kapasidad sulod sa mga tunga sa oras ngadto sa usa ka oras. Ang teknolohiya sa supercharging nagdugang pa gani sa gahum sa pag-charge ngadto sa labaw sa 200kW, nga dugang nga nagpamubo sa oras sa pag-charge ug nagdala og dakong kasayon sa mga tiggamit sa EV.
Mga Parameter sa Produkto:
| BeiHai DC charger | ||
| Mga Modelo sa Kagamitan | BHDC-240KW | |
| Teknikal nga mga parametro | ||
| Pag-input sa AC | Sakop sa boltahe (V) | 380±15% |
| Sakop sa frequency (Hz) | 45~66 | |
| Gahom sa pag-input | ≥0.99 | |
| Fluoro wave (THDI) | ≤5% | |
| DC output | ratio sa workpiece | ≥96% |
| Sakop sa Boltahe sa Output (V) | 200~750 | |
| Gahum sa output (KW) | 240 | |
| Pinakataas nga Output Current (A) | 480 | |
| Interface sa pag-charge | 1/2 | |
| Gitas-on sa pag-charge sa pusil (m) | 5m | |
| Kagamitan Ubang Impormasyon | Tingog (dB) | <65 |
| establisado nga katukma sa karon | <±1% | |
| establisado nga katukma sa boltahe | ≤±0.5% | |
| sayop sa karon nga output | ≤±1% | |
| sayop sa boltahe sa output | ≤±0.5% | |
| kasamtangang lebel sa dili balanse nga pagpaambit | ≤±5% | |
| pagpakita sa makina | 7 pulgada nga kolor nga touch screen | |
| operasyon sa pag-charge | i-swipe o i-scan | |
| pagsukod ug pagsingil | Metro sa DC watt-hour | |
| indikasyon sa pagdagan | Suplay sa kuryente, pag-charge, depekto | |
| komunikasyon | Ethernet (Standard nga Protocol sa Komunikasyon) | |
| pagkontrol sa pagkatag sa kainit | pagpabugnaw sa hangin | |
| pagkontrol sa kuryente sa pag-charge | intelihenteng pag-apod-apod | |
| Kasaligan (MTBF) | 50000 | |
| Gidak-on (L * D * T) mm | 700*565*1630 | |
| pamaagi sa pag-instalar | klase sa salog | |
| palibot sa trabaho | Gihabogon (m) | ≤2000 |
| Temperatura sa operasyon (℃) | -20~50 | |
| Temperatura sa pagtipig (℃) | -20~70 | |
| Kasagaran nga relatibong kaumog | 5%-95% | |
| Opsyonal | 4G nga komunikasyon nga walay wire | Pangkarga nga pusil 8m/10m |
Bahin sa Produkto:
Pagsulod sa AC: Ang mga DC charger unang mo-input og AC power gikan sa grid ngadto sa usa ka transformer, nga mo-adjust sa boltahe aron mohaom sa mga panginahanglan sa internal circuitry sa charger.
Output sa DC:Ang AC power gi-rectify ug gi-convert ngadto sa DC power, nga kasagaran gihimo sa charging module (rectifier module). Aron matubag ang taas nga panginahanglan sa kuryente, daghang modules ang mahimong ikonektar nga parallel ug i-equalize pinaagi sa CAN bus.
Yunit sa pagkontrol:Isip teknikal nga kinauyokan sa charging pile, ang control unit ang responsable sa pagkontrol sa pag-on ug pag-off sa charging module, output voltage ug output current, ug uban pa, aron masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo sa proseso sa pag-charge.
Yunit sa pagsukod:Ang metering unit nagrekord sa konsumo sa kuryente atol sa proseso sa pag-charge, nga importante para sa pagsingil ug pagdumala sa enerhiya.
Interface sa Pag-charge:Ang DC charging post nagkonektar sa electric vehicle pinaagi sa standard-compliant charging interface aron makahatag og DC power para sa pag-charge, nga nagsiguro sa compatibility ug kaluwasan.
Human Machine Interface: Naglakip og touch screen ug display.
Aplikasyon:
Ang mga DC charging pile kay kaylap nga gigamit sa mga pampublikong charging station, mga lugar nga serbisyo sa haywey, mga sentro sa komersyo ug uban pang mga lugar, ug makahatag og paspas nga serbisyo sa pag-charge para sa mga de-kuryenteng sakyanan. Uban sa pagkapopular sa mga de-kuryenteng sakyanan ug padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang gilapdon sa aplikasyon sa DC charging pile anam-anam nga molapad.
Pagbayad sa pampublikong transportasyon:Ang mga DC charging pile adunay hinungdanong papel sa pampublikong transportasyon, nga naghatag og paspas nga serbisyo sa pag-charge para sa mga bus sa siyudad, taxi, ug uban pang mga sakyanan nga nagdagan.
Mga pampublikong lugar ug mga komersyal nga lugarPag-charge:Ang mga shopping mall, supermarket, hotel, industrial park, logistics park ug uban pang mga pampublikong lugar ug komersyal nga mga lugar importante usab nga mga lugar nga gigamit alang sa DC charging piles.
Lugar nga puy-ananPag-charge:Uban sa pagsulod sa mga de-kuryenteng sakyanan sa liboan ka mga panimalay, ang panginahanglan alang sa mga DC charging pile sa mga residensyal nga lugar nagkadaghan usab.
Mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey ug mga gasolinahanPag-charge:Ang mga DC charging pile gi-instalar sa mga highway service area o mga gasolinahan aron makahatag og paspas nga serbisyo sa pag-charge para sa mga tiggamit sa EV nga nagbiyahe og lagyong mga distansya.
Profile sa Kompanya