Ang Taas nga GahomGihiusang Estasyon sa Pag-charge sa EV, usa ka lig-on ug magamit nga solusyon nga gihimo alang sa mga heavy-duty nga komersyal nga mga de-koryenteng sakyanan sama saMga E-Truck ug E-Buse.Kini nga advanced charging unit anaa sa mga high power configuration nga60kW ug hangtod sa 480KW), nga nagsiguro sa paspas ug episyente nga pagpuno sa enerhiya aron maminusan ang oras sa pag-undang sa sakyanan. Gidisenyo alang sa global nga pagkaangay ug labing taas nga gamit, kini adunay usa ka Dual Gun system nga nagsuporta sa parehoMga sumbanan sa pag-charge sa CCS1, CCS2 ug GB/Tdungan. Ang nahiusa,tanan-sa-usagipasimple sa modelo ang pag-instalar ug pagmentinar, nga naghimo niiniUltra-Fast nga estasyon sa pag-chargeusa ka sulundon ug gamhanan nga kapilian alang sa mga operator sa komersyal nga fleet nga nangita og kasaligan,imprastraktura sa pag-charge sa high-speed nga de-kuryenteng sakyanan.
Mga Parameter sa Charger sa Sakyanan
| Ngalan sa Modelo | BHDC-180KW-2 | ||||||||
| Mga Parameter sa Kagamitan | |||||||||
| Sakop sa Boltahe sa Pag-input (V) | 380±15% | ||||||||
| Sumbanan | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||||
| Sakop sa Frequency (HZ) | 50/60±10% | ||||||||
| Elektrisidad sa Power Factor | ≥0.99 | ||||||||
| Kasamtangang Harmonika (THDI) | ≤5% | ||||||||
| Kaepektibo | ≥96% | ||||||||
| Sakop sa Boltahe sa Output (V) | 200-1000V | ||||||||
| Sakop sa Boltahe sa Kanunay nga Gahum (V) | 300-1000V | ||||||||
| Gahum sa Pag-output (KW) | 180KW | ||||||||
| Pinakataas nga Kuryente sa Single Interface (A) | 400A | ||||||||
| Katukma sa Pagsukod | Lever One | ||||||||
| Interface sa Pag-charge | 2 | ||||||||
| Gitas-on sa Charging Cable (m) | 5m (mahimong ipasibo) | ||||||||
| Ngalan sa Modelo | BHDC-180KW-2 | ||||||
| Ubang Impormasyon | |||||||
| Katukma sa Kanunay nga Kuryente | ≤±1% | ||||||
| Katukma sa Malungtarong Boltahe | ≤±0.5% | ||||||
| Pagtugot sa Output Current | ≤±1% | ||||||
| Pagkamatugtanon sa Boltahe sa Output | ≤±0.5% | ||||||
| Kasamtangang Kawalay Balanse | ≤±0.5% | ||||||
| Pamaagi sa Komunikasyon | OCPP | ||||||
| Pamaagi sa Pagkawala sa Kainit | Pinugos nga Pagpabugnaw sa Hangin | ||||||
| Lebel sa Proteksyon | IP55 | ||||||
| Suplay sa Kuryente nga Auxiliary sa BMS | 12V / 24V | ||||||
| Kasaligan (MTBF) | 50000 | ||||||
| Sukod (L*D*H)mm | 720*630*1740 | ||||||
| Kable sa Pag-input | Paubos | ||||||
| Temperatura sa Pagtrabaho (℃) | -20~+50 | ||||||
| Temperatura sa Pagtipig (℃) | -20~+70 | ||||||
| Opsyon | Swipe card, scan code, plataporma sa operasyon | ||||||
Mas Paspas nga Oras sa Pag-chargeUsa sa pinakadakong problema sa mga tag-iya sa electric vehicle ug mga operator sa fleet mao ang taas nga oras sa pag-charge. Kini nga taas nga powerDC EV chargermasulbad kini pinaagi sa paghatag og paspas nga DC charging, nga makapamenos sa oras nga gigugol sa paghulat samga estasyon sa pag-charge nga dali sa dc, nga nagtugot sa mas paspas nga pag-operate sa mga sakyanan sa mga operasyon sa fleet.
Paggamit sa Kusog nga KusogUban sa abilidad sa pag-charge og duha ka sakyanan sa usa ka higayon, kini nga unit perpekto para sa mga lugar nga taas og demand. I-install man nimo kini sa usa ka fleet charging station o sa usa kapampublikong sentro sa pag-charge sa EV, ang abilidad niini sa pagdumala sa paggamit sa daghang trapiko naghimo niini nga sulundon alang sa mga komersyal nga panginahanglan.
Pagka-eskaladoSamtang nagpadayon ang pagsaka sa panginahanglan alang sa mga EV, kiniestasyon sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanangidisenyo aron mohaom sa imong mga panginahanglan. Nagsugod ka man sa usa ka charger o nagpalapad ngadto sa usa ka multi-unit setup, kini nga produkto igo nga flexible aron motubo uban sa imong negosyo.
KiniEstasyon sa pag-charge sa EVlabaw pa sa usa ka kagamitan; kini usa ka pamuhunan sa kaugmaon sa paglihok. Pinaagi sa pagsagop sa pinakabag-o nga mga teknolohiya sa pag-charge sa CCS1 CCS2 CHAdeMO ug GB/T, gihatagan nimo ang imong mga kustomer og mga solusyon nga nagsiguro sa paspas, luwas, ug episyente nga pag-charge. Gidisenyo aron matubag ang mga panginahanglan samga pampublikong estasyon sa pag-charge sa EV, mga pundok sa mga de-kuryenteng sakyanan, ug mga komersyal nga kabtangan, kini nga charger makatabang kanimo nga magpabiling nanguna sa kanunay nga nag-uswag nga merkado.
Pag-upgrade sa High-SpeedUltra-Fast DC EV Charging Stationkaron, ug hatagan ang imong mga tiggamit og talagsaong kasinatian sa pag-charge nga paspas, episyente, ug kasaligan.