Ang sukaranan nga pagsulud sa electric vehicle nga pag-charge sa yunit sa kuryente, control unit, interface interface sa Power Interface ug ENC.SE-Macy Interface nga Modelo nga Modelo sa Moding Module ug ang kuryente nga interface Pile controller.DC nga pag-charge sa Pilesa iyang kaugalingon usa ka produkto sa panagsama nga sistema. Gawas pa sa "DC Carging Module" ug "Pag-charge sa Pile Controller" nga hinungdan sa punoan sa teknolohiya, ang disenyo sa istruktura usa usab sa mga yawe sa kinatibuk-an nga laraw sa pagkakasaligan. Ang "Carging Pile Controller" sakop sa natad sa Nasud sa Hardware ug Software Technology, ug ang "DC singil sa Kaligo sa Power Electronics nga teknolohiya sa natad sa AC / DC. Mao nga, masabtan naton ang sukaranan nga buluhaton sa pagtrabaho sa electric vehicle nga pag-charge sa tumpok!
Ang batakan nga proseso sa pag-charge mao ang pag-apply sa boltahe sa DC sa duha ka tumoy sa baterya ug pag-charge sa baterya nga adunay usa ka taas nga karon. Ang boltahe sa baterya hinay nga nagtaas, ug kung maabot ang usa ka lebel, ang boltahe sa baterya nakaabot sa kantidad nga 95% (magkalainlain gikan sa baterya sa baterya), ug padayon nga gisugo ang karon nga baterya. Aron mahibal-an ang proseso sa pag-charge, ang pag-usisa sa pag-usisa kinahanglan usa ka "DC singilin module" aron mahatagan ang gahum sa DC; Nanginahanglan kini usa ka "Carging Pile Controller" aron makontrol ang "gahum sa pag-charge, gahum, output sa interface, pinaagi sa controller sa module sa pag-charge sa pagpadala ' Gahum sa, gahum sa gahum, output sa boltahe, karon nga output 'ug uban pang mga mando. Ang yano nga pag-charge sa pag-charge nga nahibal-an gikan sa elektrikal nga bahin kinahanglan lamang ang pag-charge sa module, control panel ug touch screen; Pipila lang nga mga keyboard ang gikinahanglan aron ma-input ang mga mando sa gahum, gahum, output nga boltahe, output sa kasamtangan, ug ang usa ka module nga singilin mahimong i-charge ang baterya.
Ang elektrisidad nga bahin saElectric Vehicle Charging Pilenaglangkob sa main circuit ug ang sub-circuit. Ang pag-input sa panguna nga sirkito mao ang tulo-phase AC nga gahum, nga nakabig sa DC nga gahum nga nadawat sa baterya pinaagi sa input nga circuit breaker,AC Smart Energy Meter, ug module sa pag-charge (rectifier module), ug nagkonektar sa fuse ug pagsingil sa baril aron ibayad ang electric vehicle. Ang Secondary Circuit naglangkob sa pag-charge sa Pile Controller, Card Reader, display, DC Meter ug uban pa. Naghatag usab ang Secondary Circuit nga "Start-Stop" Control ug "Emergency Stop" nga operasyon; Ang makina sa senyales naghatag "standby", "ang pag-charge sa makina sa senyales naghatag og" standing "ug" hingpit nga gisumbong "ug" pag-charge "ug" pag-charge "ug" pag-charge "ug" pag-chat sa sumbanan nga settular ug pagsugod / paghunong sa pagdumala .
Ang baruganan sa elektrisidad saElectric Vehicle Charging Pilegi-summarize sama sa mga musunud:
1, usa ka module sa singil nga karon 15KWW, dili makab-ot ang mga kinahanglanon sa kuryente. Daghang mga module sa pag-charge kinahanglan nga magtrabaho nga managsama, ug kinahanglan nga mahibal-an sa usa ka bus ang katumbas sa daghang mga module;
2, pag-undang sa module input gikan sa grid, alang sa gahum nga high-gahum. Kini may kalabutan sa gahum sa kuryente ug sa kaugalingon nga luwas, labi na kung kini naglambigit sa personal nga kaluwasan. Ang Switch Switch kinahanglan nga i-install sa input nga bahin, ug ang switch sa pagpanalipod sa kilat usa ka leakage switch.
Ang output taas nga boltahe ug taas nga kasamtangan, ug ang baterya electrochemical ug explosive. Aron mapugngan ang mga problema sa pagkaluwas nga gipahinabo sa sayup, ang terminal sa output kinahanglan nga fused;
4. Ang kaluwasan mao ang labing hinungdanon nga isyu. Gawas sa mga lakang sa input nga bahin, mekanikal ug elektronik nga kandado, pagsusi sa insulasyon, pagsukol sa pagsukol;
5. Kung ang baterya mahimong suholan o dili magdepende sa utok sa baterya ug sa BMS, dili ang posting post. Ang mga BMS nagpadala mga mando sa controller "kung tugutan ba ang pag-charge, kung i-pause ang pag-charge, kung unsa ka taas ang boltahe ug karon nga pag-control sa module.
6, pag-monitor ug pagdumala. Ang background sa controller kinahanglan nga konektado sa wifi o 3G / 4g nga module sa komunikasyon sa network;
7, Ang kuryente dili libre, kinahanglan nga i-install ang metro, kinahanglan mahibal-an sa magbabasa sa kard ang paglihok sa pagsingil;
8, Ang kabhang kinahanglan adunay tin-aw nga mga timailhan, sa kasagaran tulo nga mga timailhan, sa tinuud, nga nagpaila sa pag-charge, sayup ug suplay sa kuryente;
9, Ang laraw sa Air Duct sa electric vehicle nga pag-charge sa Pile mao ang yawi. Gawas sa istruktura nga kahibalo sa laraw sa Air Dact, kinahanglan nga i-install ang usa ka fan sa pag-charge sa tumpok, ug adunay usa ka fan sa matag usa nga module.
Post Oras: Jun-04-2024
