Kalainan tali sa paspas ug hinay nga pag-charge sa pag-charge sa mga piles

Ang paspas nga pag-charge ug hinay nga pag-charge mao ang mga paryente nga konsepto. Kasagaran ang pag-charge mao ang High Power DC Carging, tunga sa oras ang mahimong suholan sa 80% sa kapasidad sa baterya. Ang hinay nga pag-charge nagtumong sa pag-charge sa AC, ug ang proseso sa pag-charge mokabat sa 6-8 ka oras. Ang gikusgon sa de-koryenteng pag-charge sa Electricaser nga may kalabutan sa gahum sa charger, chargery charging nga mga kinaiya ug temperatura.
Uban sa karon nga lebel sa teknolohiya sa baterya, bisan sa paspas nga pag-charge, 30 minuto ang pag-charge sa 80% sa kapasidad sa baterya. Pagkahuman sa 80%, ang pag-charge sa karon kinahanglan nga pagkunhod aron mapanalipdan ang kaluwasan sa baterya, ug kini dugay nga mag-bayad sa 100%. Dugang pa, kung ang temperatura mas ubos sa tingtugnaw, ang pag-charging sa karon nga gikinahanglan sa baterya mahimong gamay ug ang oras sa pag-charge mahimong mas dugay.
Ang usa ka awto mahimong adunay duha ka pagsingil sa mga pantalan tungod kay adunay duha nga mga pamaagi sa pagsingil: kanunay nga boltahe ug kanunay nga karon. Ang kanunay nga karon ug kanunay nga boltahe sagad nga gigamit alang sa medyo taas nga pag-charge sa pagkaayo. Paspas nga pag-charge hinungdan salainlaing pagsingil sa mga boltaheug mga currents, mas taas ang karon, mas paspas ang pag-charge. Kung hapit na ang baterya nga hingpit nga gisumbong, ang pagpadayon sa kanunay nga boltahe makapugong sa pag-overcharging ug mapanalipdan ang baterya.
Kung kini usa ka plug-in nga hybrid o usa ka putli nga awto sa electric, ang awto adunay sulud sa usa ka on-board charger, nga nagtugot kanimo sa pag-charge sa awto nga adunay usa ka lugar nga adunay 220V nga outlet. Kini nga pamaagi sa kasagaran gigamit alang sa pag-charge sa emerhensya, ug ang tulin nga pag-charge mao usab ang labing hinay. Kanunay kaming nag-ingon nga "flying wire nga nagsingil" (nga mao, gikan sa 220V nga outlet sa kuryente sa pag-charge sa usa ka dako nga peligro, apan ang bag-ong pagbiyahe dili girekomenda sa Gamita kini nga paagi aron mabayran ang awto.
Karon Home 220V Power Sapatos nga katumbas sa Car Plug 10A ug 16a Duha ka mga detalye, lainlain nga mga modelo nga adunay lainlaing mga plugs, ang uban nga adunay 10a plug, ang uban adunay 15a plug. 10a plug ug ang among adlaw-adlaw nga mga gamit sa panimalay nga adunay parehas nga mga detalye, gamay ang PIN. Ang 16a Pl Pin labi ka dako, ug ang kadak-an sa balay sa walay sulod nga suksokan, ang paggamit sa usa ka medyo dili maayo. Kung ang imong awto nasangkapan sa usa ka 16a nga awto sa awto, girekomenda nga mopalit usa ka adapter alang sa dali nga paggamit.

Giunsa ang pag-ila sa dali ug hinay nga pagsingilpag-charge sa mga piles
Una sa tanan, ang paspas ug hinay nga pagsingil sa mga interface sa mga electric nga mga sakyanan katumbas sa mga interface sa DC ug AC,Ang DC Fast Charging ug AC Mahinay nga Pag-charge. Kasagaran adunay 5 nga mga interface alang sa paspas nga pagsingil ug 7 nga mga interface alang sa hinay nga pag-charge. Gawas pa, gikan sa charging cable mahimo usab naton makita ang paspas nga pag-charge ug hinay nga pag-charge, ang pag-charge sa cable sa paspas nga pag-charge medyo mabaga. Siyempre, ang pipila ka mga de-koryenteng mga awto adunay usa lamang ka mode nga pag-charge tungod sa lainlaing mga konsiderasyon sama sa kaarang sa gasto ug baterya, busa adunay usa ka pagsingil lamang.
Ang paspas nga pag-charge paspas, apan ang mga estasyon sa pagtukod komplikado ug mahal. Ang paspas nga pag-charge sagad dc (usab AC) nga gahum nga direkta nga nagsumbong sa mga baterya sa awto. Gawas pa sa gahum gikan sa grid, ang paspas nga pag-charge sa mga post kinahanglan nga magamit sa mga paspas nga charger. Kini labi ka angay alang sa mga tiggamit aron mapuno ang gahum sa tungatunga sa adlaw, apan dili matag pamilya sa usa ka posisyon sa pag-instalar sa paspas nga pag-charge, mao nga ang salakyanan nga adunay daghang pagsingil sa kadali, ug adunay daghang mga mahinay nga pag-charge mga piles alang sa mga konsiderasyon sa gasto ug aron mapaayo ang sakup.
Ang hinay nga pag-charge mao ang mahinay nga pag-charge gamit ang kaugalingon nga sistema sa singilin sa awto. Ang hinay nga pag-charge maayo alang sa baterya, nga adunay daghang gahum. Ug ang mga istasyon sa pag-charge medyo yano nga matukod, nga nanginahanglan lamang sa igong gahum. Wala'y kinahanglan nga dugang nga kagamitan sa pag-charge sa karon, ug ang threshold gamay. Sayon nga gamiton sa balay, ug mahimo ka nga maningil bisan diin adunay gahum.
Ang hinay nga pag-charge mokabat sa mga 8-10 nga oras aron hingpit nga i-charge ang baterya, ang paspas nga pag-charge sa karon medyo taas, makaabut sa 150-300 nga mga amigo, ug mahimo kini nga 80% nga puno sa tunga sa oras. Kini labi ka angay alang sa suplay sa kuryente sa tunga-tunga. Siyempre, ang taas nga kasamtangan nga pag-charge adunay usa ka gamay nga epekto sa kinabuhi sa baterya. Aron mapauswag ang katulin sa pag-charge, ang paspas nga pagpuno sa mga piles labi ka labi ka kasagaran! Sa ulahi ang pagtukod sa mga istasyon sa pag-charge kasagaran paspas nga pag-charge, ug sa pipila ka mga lugar, ang hinay nga pag-charge sa mga piles dili na ma-update ug gipadayon nga madaot pagkahuman sa kadaot.