Nagrebolusyon sa EV Charging: Ang BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC Split EV Charger
Ang BeiHai Power 40-360kW Commercial DC Split Electric Vehicle Charger usa ka game-changing device. Nagtanyag kini og walay kaparis nga power output ug flexibility aron matubag ang mga panginahanglan sa lain-laing mga modelo sa EV. Uban sa power range gikan sa 40 kW ngadto sa 360 kW, kini naghatag og sayon ug paspas nga pag-charge para sa mga commuter kada adlaw, samtang dako nga pagkunhod sa oras sa pag-charge para sa mga high-performance electric vehicle. Kini nga charger adunay split design nga adunay modular installation ug expandability, nga nagtugot sa mga operator sa dali nga pagpalapad o pag-upgrade sa mga charging station kung gikinahanglan. Kini gibutang sa salog para sa kasayon ug kalig-on, ug mohaom sa lain-laing mga palibot, sama sa mga urban parking lot, highway rest stop ug commercial complex. Ang charger hinimo sa taas nga kalidad, corrosion-resistant nga mga materyales nga naghatag og kasaligan nga pag-charge sa dili maayo nga kondisyon sa panahon.
Walay Katumbas nga Output sa Gahom ug Pagka-flexible
Gikan sa 40kW ngadto sa impresibong 360kW, kining charger mohaom sa lain-laing klase sa EV models. Para sa mga commuter nga gamay og baterya kada adlaw, ang 40kW option nagtanyag og sayon ug paspas nga pag-charge sa grocery store o coffee shop. Sa pikas bahin, ang mga high-performance EV nga dako og baterya makapahimulos sa 360kW nga power delivery, nga makapamenos sa oras sa pag-charge. Handurawa nga makadugang kag gatosan ka kilometro nga distansya sulod lang sa pipila ka minuto, nga makapahimo sa pagbiyahe sa layo nga distansya sakay sa EV nga hapsay sama sa pagpagasolina sa tradisyonal nga sakyanan nga de-gasolina.
Ang split design sa charger usa ka talagsaong teknik. Gitugotan niini ang modular installation ug scalability, nga nagpasabot nga ang mga operator sa charging station makasugod sa usa ka basic setup ug dali nga mapalapdan o ma-upgrade samtang nagkadako ang panginahanglan. Kini nga flexibility dili lang maka-optimize sa inisyal nga puhunan apan makasiguro usab sa umaabot nga imprastraktura, nga nagsiguro nga kini makasabay sa nagkadaghang kinahanglanon sa kuryente sa sunod nga henerasyon nga mga EV.
Kasayon ug Kalig-on nga Gibutang sa Salog
Giposisyon isip usa kapundok sa paspas nga EV charger nga gibutang sa salog, kini hingpit nga mohaom sa lain-laing mga palibot. Bisan kini usa ka busy nga parkinganan sa siyudad, usa ka pahulayanan sa haywey, o usa ka komersyal nga complex, ang lig-on nga konstruksyon ug ergonomic nga disenyo niini naghimo niini nga dali ra maadtoan ug dili makahasol. Ang setup nga gibutang sa salog nagpamenos sa kagubot ug naghatag og klaro nga charging area, nga nagpamenos sa risgo sa aksidente nga kadaot sa mga sakyanan o sa charger mismo.
Gitukod aron makasugakod sa kalisod sa kanunay nga paggamit ug grabe nga kondisyon sa panahon, ang BeiHai Power charger gihimo gikan sa taas nga kalidad, dili madaot nga mga materyales. Ulan, niyebe, grabeng kainit, o katugnaw - kini lig-on, nga nagsiguro sa kasaligan nga serbisyo sa pag-charge sa tibuok tuig. Kini nga kalig-on nagpasabot sa mas gamay nga downtime sa maintenance, nga nagpadako sa uptime alang sa mga tag-iya sa EV nga nagsalig niini nga mga estasyon alang sa ilang adlaw-adlaw nga panginahanglan sa paglihok.
Pag-andam sa Dalan alang sa Umaabot sa EV
Samtang nagkadaghan ang mga nasud ug siyudad nga misaad sa pagpakunhod sa mga emisyon sa carbon ug pagbalhin ngadto sa malungtarong transportasyon, ang BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC Split EV Charger anaa sa unahan niining rebolusyon. Dili lang kini usa ka kagamitan sa pag-charge; kini usa ka katalista sa pagbag-o. Pinaagi sa pagpahimo sa mas paspas ug mas episyente nga pag-charge, kini makapamenos sa kabalaka sa range – usa sa mga nag-unang babag sa pagsagop sa EV.
Dugang pa, kini naghatag gahum sa mga negosyo ug munisipyo sa pagtukod og komprehensibo nga mga charging network nga makasuporta sa pagdagsa sa mga EV nga gilauman sa umaabot nga mga tuig. Uban sa abante nga teknolohiya ug mga user-friendly nga bahin niini, sama sa intuitive touchscreen interfaces para sa sayon nga operasyon ug integrated payment systems, kini nagtanyag og hapsay nga kasinatian sa pag-charge para sa mga drayber.
Sa konklusyon, ang BeiHai Power 40 – 360kW Commercial DC SplitEV Chargerusa ka timaan sa kabag-ohan sa natad sa pag-charge sa EV. Gihiusa niini ang gahum, pagka-flexible, kalig-on, ug kasayon aron mapalambo ang elektripikasyon sa transportasyon, nga nagtimaan sa usa ka kaugmaon diin ang mga de-kuryenteng sakyanan ang nagdominar sa mga dalan, ug ang pag-charge dili na usa ka kabalaka apan usa ka hapsay nga bahin sa panaw.

Mga Parameter sa Car Charger
| Ngalan sa Modelo | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| AC Nominal nga Pag-input | ||||||
| Boltahe (V) | 380±15% | |||||
| Kasubsob (Hz) | 45-66 Hz | |||||
| Gahom sa pag-input | ≥0.99 | |||||
| Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
| DC output | ||||||
| Kaepektibo | ≥96% | |||||
| Boltahe(V) | 200~750V | |||||
| gahum | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
| Karon | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| Port sa pag-charge | 2 | |||||
| Gitas-on sa Kable | 5M | |||||
| Teknikal nga Parametro | ||
| Ubang Impormasyon sa Kagamitan | Kasaba(dB) | <65 |
| Katukma sa makanunayong kuryente | ≤±1% | |
| Katukma sa regulasyon sa boltahe | ≤±0.5% | |
| Sayop sa output current | ≤±1% | |
| Sayop sa boltahe sa output | ≤±0.5% | |
| Kasagaran nga ang-ang sa dili balanse sa karon | ≤±5% | |
| Iskrin | 7 ka pulgada nga industrial screen | |
| Operasyon sa Pag-chaiging | Pag-swipe sa Kard | |
| Metro sa Enerhiya | Sertipikado sa MID | |
| Indikasyon sa LED | Berde/dilaw/pula nga kolor para sa lain-laing kahimtang | |
| paagi sa komunikasyon | ethernet network | |
| Pamaagi sa pagpabugnaw | Pagpabugnaw sa hangin | |
| Grado sa Proteksyon | IP 54 | |
| Yunit sa Gahom nga Auxiliary sa BMS | 12V/24V | |
| Kasaligan (MTBF) | 50000 | |
| Pamaagi sa Pag-instalar | Pag-instalar sa pedestal | |