60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Fast Charging Station Electric Vehicle Quick EV battery Charger nga adunay POS Terminal Commercial Electric Car Dual Guns

Mubo nga Deskripsyon:

Ang DC fast charger kinahanglanon para sa electric vehicle (EV) charging, pag-convert sa AC power ngadto sa DC para sa paspas nga pag-charge. Gimonitor nila ang kasamtangan ug boltahe sa tinuod nga panahon aron makalkulo ang konsumo sa kuryente ug enerhiya, nga diretso ang pagsingil. Ang sagad nga gahum sa output gikan sa 30 kW hangtod 120 kW, nga adunay mga boltahe sa pag-charge kasagaran tali sa 200 V ug 1000 V, tugma sa lainlaing mga EV gamit ang mga konektor sama sa CCS2 ug CHAdeMO. Kini nga mga charger usab adunay daghang mga proteksyon sa kaluwasan, nga nagsiguro sa luwas nga operasyon. Kaylap nga gigamit sa mga pampublikong charging station, corporate parking lots, ug logistics fleets, ang DC fast charger importante sa pagpasiugda sa pagsagop sa EV ug pagsuporta sa mas lunhaw nga kaugmaon.

Gahum sa output (KW):180

Output Current:360

Sakup sa boltahe (V):380±15%

Sakup sa frequency (Hz)::45~66

Sakup sa boltahe (V)::200~750

lebel sa pagpanalipod::IP54

Pagkontrol sa pagwagtang sa init:Pagpabugnaw sa hangin

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto:

Samtang ang mga electric vehicle (EVs) nakakuha og traksyon sa merkado, ang panginahanglan alang sa episyente ug paspas nga mga solusyon sa pag-charge nahimong kritikal. Ang mga istasyon sa paspas nga pag-charge sa DC mao ang nanguna sa kini nga pagbag-o, nga naghatag katulin ug kasayon nga gikinahanglan alang sa modernong imprastraktura sa awto sa kuryente.

Ang teknolohiya sa DC fast charging (DCFC) nagtugot alang sa paghatud sa taas nga boltahe nga direkta nga karon sa mga de-koryenteng salakyanan, nga labi nga pagkunhod sa mga oras sa pag-charge kumpara sa tradisyonal nga pag-charge sa AC. Dili sama sa pag-charge sa AC, nga nag-convert sa elektrisidad gikan sa alternating current ngadto sa direktang kasamtangan sulod sa sakyanan, ang DCFC nagsuplay og direktang sulog direkta ngadto sa baterya sa sakyanan. Gilaktawan niini ang on-board charger, nga makapahimo sa mas paspas nga pag-charge.

Ang mga DC fast charger kasagarang naglihok sa lebel sa kuryente gikan sa 50 kW hangtod 350 kW, depende sa modelo ug aplikasyon. Kon mas taas ang lebel sa kuryente, mas paspas ang proseso sa pag-charge. Pananglitan, ang usa ka 150 kW charger mahimong makapuno sa gibana-bana nga 80% sa baterya sa usa ka EV sa mga 30 minuto, nga mahimo kini nga sulundon alang sa layo nga pagbiyahe.

Ang proseso sa pag-charge sa usa ka DC fast charging station naglakip sa pipila ka mga yugto: Initialization: Kung ang usa ka sakyanan magkonektar sa charger, ang control system magtukod og komunikasyon sa onboard charger sa sakyanan. Gipamatud-an niini ang pagkaangay sa sakyanan ug ang kahimtang sa baterya. Yugto sa Pag-charge: Ang charger naghatod sa gahum sa DC direkta ngadto sa baterya. Kini nga hugna kasagarang gibahin sa duha ka yugto: ang kanunay nga kasamtangan (CC) nga yugto ug ang kanunay nga boltahe (CV) nga yugto. Sa sinugdan, ang charger nagsuplay sa usa ka kanunay nga sulog hangtod ang baterya makaabot sa usa ka piho nga boltahe. Unya, mobalhin kini sa kanunay nga mode sa boltahe aron masiguro ang luwas ug episyente nga pag-charge. Pagtapos: Sa higayon nga ang baterya makaabot sa iyang kinatas-ang kahimtang sa pag-charge, ang proseso sa pag-charge mahunong aron malikayan ang sobrang pag-charge. Ang sistema sa pagkontrol nakigsulti sa awto aron masiguro ang luwas nga pagdiskonekta.

Mga Parameter sa Produkto:

BeiHai DC EV Charger
Mga Modelo sa Kagamitan		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Teknikal nga mga parametro
AC input	Sakup sa boltahe (V)	380±15%
	Sakup sa frequency (Hz)	45~66
	Input power factor	≥0.99
	Fluoro wave (THDI)	≤5%
DC output	ratio sa workpiece	≥96%
	Sakup sa Output Voltage (V)	200~750
	Gahum sa output (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Maximum Output Current (A)	120/160/240/360/480A
	Pag-charge sa interface	2
	Gi-charge ang gitas-on sa pusil (m)	5m
Kagamitan Ubang Impormasyon	Tingog (dB)	<65
	gipalig-on ang kasamtangan nga katukma	<±1%
	gipalig-on nga katukma sa boltahe	≤±0.5%
	output kasamtangan nga sayop	≤±1%
	sayop nga output boltahe	≤±0.5%
	kasamtangan nga pagpaambit sa dili balanse nga degree	≤±5%
	display sa makina	7 pulgada nga kolor nga touch screen
	operasyon sa pag-charge	pag-swipe o pag-scan
	metering ug billing	DC watt-hour meter
	timailhan sa pagdagan	Ang suplay sa kuryente, pag-charge, sayup
	komunikasyon	Ethernet(Standard Communication Protocol)
	pagkontrol sa pagwagtang sa kainit	pagpabugnaw sa hangin
	kontrol sa gahum sa pag-charge	intelihenteng pag-apod-apod
	Kasaligan (MTBF)	50000
	Gidak-on(WDH)mm	9907501800
	pamaagi sa pag-instalar	tipo sa salog
palibot sa trabaho	Altitude (m)	≤2000
	Operating temperatura (℃)	-20~50
	Temperatura sa pagtipig (℃)	-20~70
	Average nga relatibong humidity	5%-95%
Opsyonal	4G wireless nga komunikasyon	Pag-charge sa pusil 8m/10m

Feature sa Produkto:

Ang DC charging piles kaylap nga gigamit sa natad sa electric vehicle charging, ug ang ilang mga senaryo sa aplikasyon naglakip, apan dili limitado sa, sa mosunod nga mga aspeto:

AC Input: Ang mga charger sa DC unang nag-input sa gahum sa AC gikan sa grid ngadto sa usa ka transformer, nga nag-adjust sa boltahe aron mohaum sa mga panginahanglan sa internal circuitry sa charger.

DC Output:Ang gahum sa AC gitul-id ug gibag-o sa gahum sa DC, nga sagad gihimo sa module sa pag-charge (module sa rectifier). Aron makab-ot ang taas nga mga kinahanglanon sa kuryente, daghang mga module ang mahimong konektado nga managsama ug equalize pinaagi sa CAN bus.

Kontrol nga yunit:Ingon nga teknikal nga kinauyokan sa pile sa pag-charge, ang control unit ang responsable sa pagkontrol sa pag-on ug pag-off sa module sa pag-charge, output boltahe ug output nga kasamtangan, ug uban pa, aron masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo sa proseso sa pag-charge.

Unit sa pagsukod:Ang metering unit nagrekord sa konsumo sa kuryente sa panahon sa proseso sa pag-charge, nga hinungdanon alang sa pagsingil ug pagdumala sa enerhiya.

Pag-charge Interface:Ang DC charging post nagkonektar sa electric vehicle pinaagi sa standard-compliant charging interface aron mahatagan ang DC power para sa pag-charge, pagsiguro sa pagkaangay ug kaluwasan.
Interface sa Human Machine: Naglakip sa usa ka touch screen ug display.

Aplikasyon:

Ang dc charging piles kaylap nga gigamit sa mga public charging station, highway service area, commercial centers ug uban pang mga lugar, ug makahatag ug fast charging services para sa electric vehicles. Uban sa pagkapopular sa mga de-koryenteng mga sakyanan ug ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang sakup sa aplikasyon sa DC charging piles anam-anam nga molapad.

Pagsingil sa publiko nga transportasyon:Ang DC charging piles adunay hinungdanon nga papel sa pampublikong transportasyon, nga naghatag serbisyo sa paspas nga pag-charge alang sa mga bus sa lungsod, taxi ug uban pang nag-operate nga mga salakyanan.

Pampubliko nga mga lugar ug komersyal nga mga lugarPag-charge:Ang mga shopping mall, supermarket, hotel, industriyal nga parke, logistics parks ug uban pang publikong lugar ug komersyal nga mga lugar importante usab nga mga lugar nga magamit alang sa DC charging piles.

Lugar nga puy-ananPag-charge:Uban sa mga de-koryenteng salakyanan nga nagsulod sa libu-libo nga mga panimalay, ang panginahanglan alang sa DC charging piles sa mga lugar nga puy-anan nagkadako usab

Mga lugar sa serbisyo sa highway ug mga istasyon sa gasolinaPag-charge:Ang DC charging piles gi-install sa mga highway service area o mga gasolinahan aron mahatagan ang paspas nga pag-charge sa mga serbisyo alang sa mga tiggamit sa EV nga nagbiyahe sa layo.