180kw DC Charging Station CCS2 EV charging Pile Floor Type Double Gun EV Charger Para sa Komersyal

Mubo nga Deskripsyon:

Ang mga DC fast charger importante para sa pag-charge sa electric vehicle (EV), nga nag-convert sa AC power ngadto sa DC para sa paspas nga pag-charge. Gimonitor niini ang kuryente ug boltahe sa tinuod nga oras aron makalkulo ang konsumo sa kuryente ug enerhiya, nga naghimo sa pagsingil nga sayon. Ang kasagarang output power gikan sa 30 kW ngadto sa 360kW, nga ang mga boltahe sa pag-charge kasagaran tali sa 200 V ug 1000 V, nga compatible sa lain-laing mga EV gamit ang mga konektor sama sa CCS2 ug CHAdeMO. Kini nga mga charger adunay usab daghang mga proteksyon sa kaluwasan, nga nagsiguro sa luwas nga operasyon. Kaylap nga gigamit sa mga pampublikong charging station, mga parkinganan sa korporasyon, ug mga logistics fleet, ang mga DC fast charger hinungdanon sa pagpasiugda sa pagsagop sa EV ug pagsuporta sa usa ka mas berde nga kaugmaon.

Gahum sa output (KW):180

Kuryenteng Output:360

Sakup sa boltahe (V):380±15%

Sakop sa frequency (Hz)::45~66

Sakup sa boltahe (V)::200~750

Lebel sa Proteksyon::IP54

Pagkontrol sa pagkabungkag sa kainit:Pagpabugnaw sa Hangin

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto:

Samtang nagkadako ang impluwensya sa mga electric vehicle (EV) sa merkado, nahimong kritikal ang panginahanglan alang sa episyente ug paspas nga mga solusyon sa pag-charge. Ang mga DC fast charging station ang nanguna niining pagbag-o, nga naghatag sa katulin ug kasayon nga gikinahanglan alang sa modernong imprastraktura sa electric vehicle.

Ang teknolohiya sa DC fast charging (DCFC) nagtugot sa paghatud sa taas nga boltahe nga direktang kuryente sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga nagpamenos pag-ayo sa oras sa pag-charge kon itandi sa tradisyonal nga AC charging. Dili sama sa AC charging, nga nag-convert sa kuryente gikan sa alternating current ngadto sa direktang kuryente sulod sa sakyanan, ang DCFC nagsuplay sa direktang kuryente direkta sa baterya sa sakyanan. Kini molaktaw sa on-board charger, nga makapahimo sa mas paspas nga pag-charge.

Ang mga DC fast charger kasagarang mo-operate sa lebel sa kuryente gikan sa 50 kW hangtod 350 kW, depende sa modelo ug aplikasyon. Kon mas taas ang lebel sa kuryente, mas paspas ang proseso sa pag-charge. Pananglitan, ang usa ka 150 kW charger makapuno sa gibana-bana nga 80% sa baterya sa usa ka EV sulod sa mga 30 minutos, nga naghimo niini nga sulundon alang sa lagyong pagbiyahe.

Ang proseso sa pag-charge sa usa ka DC fast charging station naglakip sa daghang mga yugto: Inisyalisasyon: Kung ang usa ka sakyanan mokonektar sa charger, ang control system mo-establisar og komunikasyon sa onboard charger sa sakyanan. Gipamatud-an niini ang pagkaangay sa sakyanan ug ang kahimtang sa baterya. Hugna sa Pag-charge: Ang charger mohatag og DC power direkta sa baterya. Kini nga hugna kasagarang gibahin sa duha ka yugto: ang yugto sa constant current (CC) ug ang yugto sa constant voltage (CV). Sa sinugdanan, ang charger mohatag og kanunay nga kuryente hangtod nga ang baterya makaabot sa usa ka piho nga boltahe. Dayon, kini mobalhin sa constant voltage mode aron masiguro ang luwas ug episyente nga pag-charge. Pagtapos: Kung ang baterya makaabot na sa pinakataas nga estado sa pag-charge, ang proseso sa pag-charge matapos aron malikayan ang sobra nga pag-charge. Ang control system makigkomunikar sa sakyanan aron masiguro ang luwas nga pagkadiskonekta.

Mga Parameter sa Produkto：

BeiHai DC EV Charger
Mga Modelo sa Kagamitan		BHDC-180kw
Teknikal nga mga parametro
Pag-input sa AC	Sakop sa boltahe (V)	380±15%
	Sakop sa frequency (Hz)	45~66
	Gahom sa pag-input	≥0.99
	Fluoro wave (THDI)	≤5%
DC output	ratio sa workpiece	≥96%
	Sakop sa Boltahe sa Output (V)	200~750
	Gahum sa output (KW)	180KW
	Pinakataas nga Output Current (A)	360A
	Interface sa pag-charge	2
	Gitas-on sa pag-charge sa pusil (m)	5m
Kagamitan Ubang Impormasyon	Tingog (dB)	<65
	establisado nga katukma sa karon	<±1%
	establisado nga katukma sa boltahe	≤±0.5%
	sayop sa karon nga output	≤±1%
	sayop sa boltahe sa output	≤±0.5%
	kasamtangang lebel sa dili balanse nga pagpaambit	≤±5%
	pagpakita sa makina	7 pulgada nga kolor nga touch screen
	operasyon sa pag-charge	i-swipe o i-scan
	pagsukod ug pagsingil	Metro sa DC watt-hour
	indikasyon sa pagdagan	Suplay sa kuryente, pag-charge, depekto
	komunikasyon	Ethernet (Standard nga Protokol sa Komunikasyon)
	pagkontrol sa pagkatag sa kainit	pagpabugnaw sa hangin
	pagkontrol sa kuryente sa pag-charge	intelihenteng pag-apod-apod
	Kasaligan (MTBF)	50000
	Gidak-on (L * D * T) mm	9907501800
	pamaagi sa pag-instalar	klase sa salog
palibot sa trabaho	Gihabogon (m)	≤2000
	Temperatura sa operasyon (℃)	-20~50
	Temperatura sa pagtipig (℃)	-20~70
	Kasagaran nga relatibong kaumog	5%-95%
Opsyonal	4G nga komunikasyon nga walay wire	Pangkarga nga pusil 8m/10m

Bahin sa Produkto：

Ang mga DC charging pile kay kaylap nga gigamit sa natad sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan, ug ang ilang mga senaryo sa aplikasyon naglakip, apan dili limitado sa, mosunod nga mga aspeto:

Pagsulod sa AC: Ang mga DC charger unang mo-input og AC power gikan sa grid ngadto sa usa ka transformer, nga mo-adjust sa boltahe aron mohaom sa mga panginahanglan sa internal circuitry sa charger.

Output sa DC:Ang AC power gi-rectify ug gi-convert ngadto sa DC power, nga kasagaran gihimo sa charging module (rectifier module). Aron matubag ang taas nga panginahanglan sa kuryente, daghang modules ang mahimong ikonektar nga parallel ug i-equalize pinaagi sa CAN bus.

Yunit sa pagkontrol:Isip teknikal nga kinauyokan sa charging pile, ang control unit ang responsable sa pagkontrol sa pag-on ug pag-off sa charging module, output voltage ug output current, ug uban pa, aron masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo sa proseso sa pag-charge.

Yunit sa pagsukod:Ang metering unit nagrekord sa konsumo sa kuryente atol sa proseso sa pag-charge, nga importante para sa pagsingil ug pagdumala sa enerhiya.

Interface sa Pag-charge:Ang DC charging post nagkonektar sa electric vehicle pinaagi sa standard-compliant charging interface aron makahatag og DC power para sa pag-charge, nga nagsiguro sa compatibility ug kaluwasan.
Human Machine Interface: Naglakip og touch screen ug display.

Aplikasyon：

Ang mga DC charging pile kay kaylap nga gigamit sa mga pampublikong charging station, mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey, mga sentro sa komersyo ug uban pang mga lugar, ug makahatag og paspas nga serbisyo sa pag-charge para sa mga de-kuryenteng sakyanan. Uban sa pagkapopular sa mga de-kuryenteng sakyanan ug padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang gilapdon sa aplikasyon sa DC charging pile anam-anam nga molapad.

Pagbayad sa pampublikong transportasyon:Ang mga DC charging pile adunay hinungdanong papel sa pampublikong transportasyon, nga naghatag og serbisyo sa paspas nga pag-charge para sa mga bus sa siyudad, taxi, ug uban pang mga sakyanan nga nag-operate.

Mga pampublikong lugar ug mga komersyal nga lugarPag-charge:Ang mga shopping mall, supermarket, hotel, industrial park, logistics park ug uban pang mga pampublikong lugar ug komersyal nga mga lugar importante usab nga mga lugar nga gigamit alang sa DC charging piles.

Lugar nga puy-ananPag-charge:Uban sa pagsulod sa mga de-kuryenteng sakyanan sa liboan ka mga panimalay, ang panginahanglan alang sa mga DC charging pile sa mga residensyal nga lugar nagkadaghan usab.

Mga lugar nga giserbisyuhan sa haywey ug mga gasolinahanPag-charge:Ang mga DC charging pile gi-instalar sa mga highway service area o mga gasolinahan aron makahatag og paspas nga serbisyo sa pag-charge para sa mga tiggamit sa EV nga nagbiyahe og lagyong mga distansya.