180kW DC charging station CCS2 PR CECEDING PILE FOLD TYPE DOVE DOVE CHARDER PARA SA KOMUNIDAD

Mubo nga paghulagway:

Ang mga DC Fast Chargers hinungdanon alang sa electric vehicle (EV) nga nag-charge, nga pag-usab sa gahum sa AC sa DC alang sa paspas nga pag-charge. Gisubay nila ang kasamtangan ug boltahe sa real-time aron makalkulo ang pagkonsumo sa kusog ug kusog, nga naghimo og diretso nga pagsingil. Kasagaran nga gahum sa output gikan sa 30 KW hangtod sa 360KW, nga adunay mga boltahe nga sagad sa taliwala sa 200 V ug 1000 v, nga katugma sa lainlaing mga EVS gamit ang mga konektor sama sa CCS2 ug Chademo. Kini nga mga charger adunay usab daghang mga panalipod sa kaluwasan, pagsiguro sa luwas nga operasyon. Kaylap nga gigamit sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko, mga numero sa pag-parking sa korporasyon, ang mga DC FASTE CHARICERS PIVOTALS sa pag-promote sa EV Adoption ug pagsuporta sa usa ka umaabot nga kaugmaon


  • Gahum sa Output (KW):180
  • Output karon:360
  • Battage range (V):380 ± 15%
  • Frequency Range (Hz) ::45 ~ 66
  • BOTTAGE RANGED (V) ::200 ~ 750
  • Antas sa Proteksyon ::IP54
  • Kontrol sa Pag-ayo sa Pag-ayo:Pagpabugnaw sa hangin
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tags sa Produkto

    Deskripsyon sa Produkto:

    Isip mga salakyanan sa electrics (EVS) Pagkuha sa traction sa merkado, ang panginahanglan alang sa episyente ug paspas nga pag-charge sa mga solusyon nahimong kritikal. Ang mga istasyon sa pag-charge sa DC mao ang nanguna sa kini nga pagbag-o, nga naghatag sa katulin ug kasayon ​​nga gikinahanglan alang sa modernong imprastruktura sa awto sa koryente.

    Ang DC Fast Charging (DCFC) Teknolohiya nagtugot alang sa paghatud sa taas nga boltahe nga direktang karon sa mga de-koryenteng mga sakyanan, nga nagpakubus sa pag-charge sa mga oras kung itandi sa tradisyonal nga pag-charge sa mga oras nga gitandi sa tradisyonal nga pag-charge sa AC Dili sama sa pag-charge sa AC, nga nakabig sa kuryente gikan sa pag-ilis sa kasamtangan aron direkta sa sulod sa awto, ang DCFC naghatag suplay sa dula sa awto. Kini nagpagula sa on-board charger, nga nagtugot sa labi ka paspas nga pag-charge.

    Ang mga DC Fast Chargers nga kasagaran naglihok sa mga lebel sa kuryente gikan sa 50 KW hangtod sa 350 KW, depende sa modelo ug aplikasyon. Ang mas taas nga lebel sa kuryente, labi ka dali nga proseso sa pag-charge. Pananglitan, ang usa ka 150 KW charger mahimo'g magdugang mga 80% sa baterya sa EV sa mga 30 minuto, nga kini angayan alang sa pagbiyahe nga layo sa layo.

    Ang proseso sa pag-charge sa usa ka DC Fast Charging Station naglangkit sa daghang mga yugto: Inisyal Gipamatud-an niini ang pagkahiusa sa awto ug ang estado sa baterya.charging nga yugto: ang charger naghatag sa gahum sa DC nga direkta sa baterya. Ang kini nga hugna sagad nga gibahin sa duha nga mga yugto: ang kanunay nga kasamtangan (cc) nga yugto ug ang kanunay nga yugto sa boltahe (CV). Sa sinugdan, ang charger naghatag usa ka kanunay nga karon hangtod ang baterya makaabut sa usa ka piho nga boltahe. Pagkahuman, nag-agay kini sa kanunay nga mode sa boltahe aron masiguro ang luwas ug episyente nga pag-charge. Pag-undang: Sa higayon nga ang baterya makaabut sa labing taas nga kahimtang sa bayad, ang proseso sa pag-charge natapos aron malikayan ang pag-overcharging. Ang sistema sa pagkontrol nakigsulti sa awto aron masiguro ang usa ka luwas nga pagkonekta.

    Bentaha-Bag-o

    Mga Parameter sa Produkto:

     Beiahai DC EV CHARICER
    Mga Modelo sa Kagamitan  Bhdc-180kW
    Mga teknikal nga mga parameter
    Ac input BOTTAGE Range (V) 380 ± 15%
    Frequency Range (Hz) 45 ~ 66
    Factor sa Power Power ≥0.99
    Fluoro Wave (thdi) ≤5%
    Dc output Ratio sa Workpiece ≥96%
    Output nga boltahe range (V) 200 ~ 750
    Gahum sa Output (KW) 180kw
    Labing kadaghan nga output karon (A) 360a
    Pag-charge sa interface 2
    Pag-charge sa gitas-on sa gun (M) 5m
    Kagamitan sa uban nga kasayuran Tingog (DB) <65
    gipalig-on ang katukma karon <± 1%
    gipadayon ang katukma sa boltahe ≤ ± 0.5%
    Output karon nga sayup ≤ ± 1%
    Sayup sa Output Voltage ≤ ± 0.5%
    Kasamtangang pagpaambit sa dili balanse nga degree ≤ ± 5%
    pasundayag sa makina 7 pulgada nga kolor nga screen
    Pag-charge sa operasyon pag-swipe o pag-scan
    Metering ug Pagsingil DC Watt-Oras Meter
    Pagdagan nga Indikasyon Suplay sa kuryente, pag-charge, Fault
    komunikasyon Ethernet (Standard Komunikasyon Protocol)
    Kontrol sa Pagkabulag sa Heat Pagpabugnaw sa hangin
    Ang pagpugong sa gahum sa bayad Intelligent nga pag-apod-apod
    Kasaligan (MTBF) 50000
    Gidak-on (W * D * h) mm 990 * 750 * 1800
    Paagi sa Pag-install Tipo sa salog
    palibot sa palibot Altitude (M) ≤2000
    Ang temperatura sa operasyon (℃) -20 ~ 50
    Temperatura sa pagtipig (℃) -20 ~ 70
    Average nga kaubanan sa paryente 5% -95%
    Kapilian 4G Wireless Komunikasyon Pag-charge sa Gun 8m / 10m

    Feature sa Produkto:

    Ang pag-charge sa mga piles sa DC kaylap nga gigamit sa natad sa electric salakyanan nga nag-charge, ug ang ilang mga senaryo sa aplikasyon naglakip, apan dili limitado sa, mga musunud nga aspeto:

    AC Input: Una nga mga charger sa DC nga pag-input sa gahum sa AC gikan sa grid sa usa ka transformer, nga nag-adjust sa boltahe aron mahiangay sa mga panginahanglan sa internal circuitry sa charger.

    DC output:Ang gahum sa AC gitul-id ug nakabig sa gahum sa DC, nga sagad nga gihimo sa module sa singleing (rectifier module). Aron mahimamat ang mga kinahanglanon sa kuryente, daghang mga module ang mahimong konektado sa managsama ug managsama pinaagi sa bus.

    Kontrol nga yunit:Ingon ang teknikal nga punoan sa pag-charge sa Pile, ang yunit sa pagkontrol mao ang responsable sa pagpugong sa pag-undang sa pag-undang sa module, ug output sa internal ug kaepektibo sa proseso sa pag-charge.

    Sining sa Metering:Ang metering unit nagtala sa pagkonsumo sa kuryente sa panahon sa proseso sa pag-charge, nga hinungdanon alang sa pagdumala sa pagsingil ug pagdumala sa enerhiya.

    Pag-charge sa interface:Ang pag-post sa DC nga nag-post nga nagkonektar sa electric vehicle pinaagi sa usa ka sumbanan nga nagsunud-sunod nga interface nga naghatag gahum sa DC alang sa pag-charge, pagsiguro sa pagkaayo ug kaluwasan.
    Interface sa Human Makita: Naglakip sa usa ka Touch Screen ug Ipakita.

    Mga Detalye sa Produkto nga Pagpakita-Bag-o

    Aplikasyon:

    Ang pag-charge sa mga piles sa DC kaylap nga gigamit sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko, mga lugar sa pag-alagad, komersyal nga mga sentro ug uban pang mga lugar, ug makahatag mga salakyanan sa kuryente alang sa mga salakyanan sa koryente. Uban sa pag-pop sa mga salakyanan sa electric ug ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya, ang pag-aplay sa paggamit sa mga pag-charge sa DC anam-anam nga molapad.

    Public Transporting Charging:Ang pag-charge sa pag-charge sa DC adunay hinungdanon nga papel sa transportasyon sa publiko, nga naghatag paspas nga mga serbisyo sa pag-charge alang sa mga bus sa lungsod, mga taksi ug uban pang mga operating salakyanan.

    Mga Publiko nga Dapit ug Komersyal nga mga DapitPag-abang:Ang mga shopping malls, mga supermarket, mga hotel, mga parke sa industriya, mga parke sa logistik ug uban pang mga publiko nga lugar ug mga komersyal nga lugar usab nga mga lugar sa pag-charge sa DC.

    Lugar nga puy-ananPag-abang:Nga adunay mga electric nga mga awto nga mosulod sa libu-libong mga panimalay, ang panginahanglan alang sa pag-charge sa mga pagkaon sa DC sa mga lugar nga residensya usab nagdugang

    Mga lugar sa pag-alagad sa highway ug mga gasolinahanPag-abang:Ang pag-ilis sa mga piles sa DC gi-install sa mga lugar nga serbisyo sa highway o mga istasyon sa petrolyo aron mahatagan ang mga serbisyo sa pag-charge alang sa mga tiggamit sa EV nga nagbiyahe og layo.

    Balita-1

    kabtangan

    Profil sa Kompanya

    About namo

    DC CHARGE ATTION


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo